老挝旅游概况介绍怎么写(老挝国家概况是什么)

一、磨万铁路概况

中老铁路磨丁至万象段，全线位于老挝境内。该路段北起中老边境口岸磨丁，经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、著名旅游胜地琅勃拉邦省、万象省后到达线路终点——老挝首都万象市，线路全长约427公里。

中老铁路是老挝境内的第一条现代铁路，更是一条全线采用中国技术标准和使用中国设备的铁路，担任该条铁路设计工作的正是位于四川成都的中铁二院。

老挝素有“印度支那屋脊”之称，中老铁路磨万段沿线80%为山地和高原。湄公河是老挝境内最大的河流，流经老挝西部地区长达1900公里，新建铁路两跨该河。

据了解，磨万铁路为I级单线铁路，设计时速为160公里，万荣至万象段预留了40公里/小时的提速空间。

全线近期新建车站33个，初期开放21个，未来开放12个;正线桥梁162座68.093公里，正线隧道72座183.978公里，桥隧总长252.071公里，占59.01%。

全线主要的节点性工程为两座特大桥和8条隧道。其中湄公河1号特大桥桥长1220米，湄公河2号特大桥桥长1436米。

8条隧道分别为：友谊隧道(9592米，老挝境内2430米)、空琅村隧道(8150米)、努瓦山隧道(8185米)、福格村隧道(8880米)、卡村隧道(8005米)、森村隧道(9405米)、拉孟山隧道(8055米)。

二、中老铁路国家概况

中老铁路（China-LaosRailway），即“中老国际铁路通道”，也称“中老昆万铁路”，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按中国国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。

2010年5月21日，中老铁路昆玉先开段开工建设；2016年4月19日，中老铁路玉磨段开工建设。2021年10月12日，中老铁路最后一组钢轨安放到位，全线铺轨完成。

三、老挝金三角经济特区的介绍

老挝金三角经济特区位于老挝博乔省西北部东鹏县，地处湄公河畔，老挝、泰国、缅甸三国交界处，东依横断山脉余脉——金龙山，西南毗临泰国清莱府，西北与缅甸大其力隔湄公河相望。

2007年老挝中央政府与金木棉国际（香港）有限公司签订开发合同，共同规划建设“金三角东盟经济旅游区”。2010年，在老挝革新开放政策的推动下，时任老挝总理波松·布帕万签署了《关于在老挝人民民主共和国博乔省东鹏县设立金三角经济特区的活动和管理的第090号总理政令》，正式批准成立国家级的金三角经济特区，首期期限99年并允许延期，同时根据“小政府、大社会”的机制设立金三角经济特区管理委员会，并授权其在老挝法律和开发合同框架下，行使对金三角经济特区行政管理权和经济开发权。

金三角经济特区总开发面积为100平方公里，其中包含核心发展区30平方公里和自然森林保护区70平方公里。至2017年已开发面积约为8平方公里，总建筑面积约100万平方米。

四、老挝国家概况是什么

老挝是东南亚的一个内陆国，是一个多山的国家。湄公河发源于中国的青藏高原，从北到南纵贯这个国家。老挝的人口主要集中在湄公河沿岸。老挝国土面积236800平方公里。首都：万象。国家实行共和制。货币名称叫基普。人口：540万。通用老挝语。信奉佛教。