旅游业的三大支柱?旅游业对日本京都的贡献
1、佛教对日本人的影响是巨大的且影响到其生活的方方面面。
2、首先,佛教深刻影响了日本人的生死观。
3、众所周知,日本四面环海,地理位置上处于环太平洋火山地震带上,因此地震、海啸、火山爆发,以及一些次生灾害频繁发生,这导致日本人时常缺乏安全感,时常感到所处环境动荡不安,让人感到生命的脆弱以及人类的渺小。这种环境因素的影响,使得日本人不得不经常面临生离死别,更能平静地接受生死。所以有时候看新闻,你会发现日本发生地震的时候,民众都是习以为常并且井然有序。一方面是因为他们的应对机制与措施非常完善,另一方面也是受到这种精神的影响。
4、直到6世纪佛教被传入日本以后,佛家的超然思想使日本人的生死观有了进一步的发展。佛教中“诸行无常”的无常感传到日本之后,被上升到一种无常观,本来无常感表达的是一种哀伤,但是无常观是一种主张、一种观念,这是这两者质的区别。无常观影响日本人时常感觉生命像花一样刚绽放就面临凋谢,人的一生短暂且充满戏剧性,坎坷不断,似梦一场,如同日语词汇中的「まぼろし」表达的一样。
5、所以,这种佛家的无常观使日本人更加的看淡生死,同时也让日本人更加敬畏生命。正是因为生命虚幻、短暂、时不待我这种佛家思想,使日本人更加敬重生命、生与死,让他们更加深刻地理解到死并非生的对立面,而是生命的另一种升华。
6、因为无常观使日本人感到生命的短暂,所以加剧了日本人的紧迫感,使他们的生活更加的快节奏、更加勤勉,敬业。
7、佛教禁食荤腥。根据佛法,吃肉会堕入畜生道。织田信长因为痛恨比睿寺的僧人支持他的敌人,就放火少了比睿山,还杀了三千多人,其中一项罪名就是吃肉。到公元 8世纪时,笃信佛教的嵯峨天皇首发「肉食禁令」,此后历任天皇又多次下诏禁止吃肉,在一道道禁令之下,日本贵族们都远离了肉食,养成了食素的习惯。
8、佛教提倡不穷奢极欲、挥金如土;不衣食无着、极度拮据。应选择中道,在维持基本生活的基础上,学会知足少欲,不要纵容自己的欲望,让自己成为欲望的奴隶。虽然日本是岛国,海产丰富,但无论贵族还是武士,都不会放开了任意吃海鲜。他们正餐的荤菜一般只会有一条小鱼,或者几片腌渍的贝类。而且鱼和贝类基本上不会同时出现,一餐的荤菜只能出现一种。这与日本人严守禅宗「不妄食」的戒喻有关,他们鄙视贪吃者。当然日本古代也没有丰富的食物供人们饕餮,所以也只能遵守这一戒喻并以此为荣。
9、由于佛教信众不食荤腥,寺院大多有过午不食的规定,食素菜难以抵饿,因而面食成了好选择。面食由于产量高价格低,又是素食,比蔬菜耐饿,因而僧侣众多食用面,面的制作技术以及花样也越来越丰富。这也是为什么现在拉面在日本如此盛行的原因。现在的拉面被极致的发挥了日本人精益求精的匠人精神,做到精致美味,让全世界的人都喜爱上这样的食物。当然这也离不开现在影视业的发展与传播。《火影忍者》里面鸣人最喜欢的拉面叫「一楽ラーメン」一乐拉面,甚至被搬到了上海。
10、战国时期著名的大名,武田信玄,他的法宝就是刀削面。这东西很方便,作战休息时,战士们只要抽出刀,把面团一块块削到锅里煮熟了,拌着咸菜就能吃。
11、日本烹饪也一直以清淡为主,讲究原汁原味。其中豆腐被发展成为豆腐料理,被做到极致,利用大简若繁的料理技巧与创意征服各国人士。那种极致,淡雅、细腻,处处体现出一股禅意。
12、最后,佛教对日本文化的影响还体现在美学上。
13、佛教信仰的核心理念之一就是万物相互关联,相互依存而生。佛教建筑中的佛塔,如印度佛塔、其他东亚国家的佛塔以及富有日本特色的五轮塔,都体现了这样的佛学思想。五轮塔可能是日本民族以建筑的形式将深奥的佛法具象化的最好体现。
14、另一方面,生命短暂无常,因此方显可贵。这种观念已深植于日本造型艺术与文学艺术的审美意识之中。在众多描述此类情感的词汇中,“物哀”是最为古老的一个,后来出现且直接受到禅宗思想影响的“侘寂”一词,延续了“物哀”的审美情怀。日本的散文与诗歌中充满了表达“物哀”之感的意象,常见的有某些特定的植物,甚至用一些象征季节的颜色来隐喻生命的凋零。
15、像大家熟知的‘’一期一会‘’这个词,就是生命无常请珍惜的完美体现。
16、寺庙的建设融入了佛教精神,京都岚山西芳寺,这座禅寺庭园被公认为日本苔园的典范,庭园绕池水而建,园中弥漫着一种神秘的佛教气息。
17、这些充满哀伤情愫的词汇令艺术家们对于大自然的想象与描绘更加生动精微,特别是对于那些转瞬即逝的季节性主题。樱花作为日本的国花,其花期短暂,逢春绽放,充满生机与喜悦,与它短暂的花期在人们心中形成冲突,令观者体味到生命的无常。这和我们的《红楼梦》中黛玉葬花体现出的生命无常感相似。
18、在佛教“无常观”与禅宗思想的影响下,日本传统美意识的“物哀”“空寂”“闲寂”共同表现出日本审美观“主客统一”的精神性与虚无色彩,培养了日本人崇尚悲哀、幽玄、风雅、虚幻的审美气质。
1、古代时期,日本京都-大阪以东的奈良市,被称为“平城京”,自710年建城,直到785年都是日本的首都,其历史距今也有1300多年了,称其为“千年古都”也不为过。奈良时代建成的都城,受中国唐代长安和洛阳的影响非常明显,大多数建筑深度借鉴了“长安”、“洛阳”等古都时期的建筑风格。
2、奈良的鹿相当有名,几乎所有关于奈良旅游的帖子、文章都会提到它们,并被冠以“狡猾”、“疯狂”、“贪婪”、“萌蠢”等人格化特征。实际上,奈良的鹿都是野生的,尽管经常与人类“打交道”,但它们依然保持着一定的自然本性,而且鹿的活动区域也并非是固定的,但凡在奈良地区的城市公园里都有它们的身影。
日本,古京都历史建筑与园林,文化遗产,1994年列入世界遗产名录。
京都是在公元794年仿照中国唐朝的都城长安建造的,不过规模要小很多。此后直到19世纪中期一直是日本的都城和文化中心。京都城内的民居和寺庙,以及独特别致的园林最具特色。
京都为日本故都,位于本州岛中部偏西,京都盆地北部。京都市又名西京,古称平安京。公元794年,日本首都从今京都府西南的长冈京迁至地势险要的京都盆地内。仿照7世纪中国唐代长安和洛阳城的建筑式样,在此建立新都,并命名为平安京,意为和平与安宁。1467年毁于战争,后经安土桃时代重建,人口增至20万。京都作为首都的时间长达1075年,故有千年古都之称。1869年迁都东京之后,京都仍是宗教和文化中心。1889年设京都市。
京都城市道路呈棋盘状,贯穿南北的大街朱雀大道将城市分为左京和右京。名胜古迹众多,城内外古色古香的寺院、神社和亭台楼阁,与现代化建筑错落相间,组成一幅瑰丽的都市风情画,这里集中了日本全国最丰富的历史和文化遗产。著名的古迹有京都御所、二条城、平安神宫、桃山城、修学院离宫、鹿苑寺、慈照寺等等。京都是一个受宗教影响极深的地方,全市有西本愿寺和东本愿寺等寺庙1500多所,还有平安神宫等神社200余座,珍藏有经书典籍和历史文物。
京都也被称为园林城市,在日本堪称杰作的园林,约半数在京都。京都的许多寺院本身就是一座秀丽古雅的园林,坐落在京都市区西北角的鹿苑寺,以用金箔装饰的舍利殿-一金阁而闻名。城西友安寺的石庭,占地450平方米,庭中铺着白色砂砾,15块巨石根据历史故事加以雕琢、布局,形成特有的意境,是山水庭园的代表作。京都的各个建筑都体现中国隋唐时期和佛教的风格。日本室町时代北山文化的代表作鹿苑寺金阁与作为同一时期北山文化结晶的慈照寺银阁齐名,金银两阁分别坐落在京都的西、东两侧,遥相呼应,金阁为一座三层楼阁,一、二层大小相同,为日本样式;三层为中国式样,带有明显的禅宗风格。
京都从被设计为都城到19世纪的1000多年时间里,起到了文化中心的作用。它经历了日本木制建筑,尤其是宗教建筑,还有园林艺术发展的洗礼,已经影响了全世界园林景致的设计。并且不断的促进各种文化的融合,这样一个有很多历史建筑和园林的城市,记载了日本每一个纪元的历史。
京都有众多的文化遗产,"古都京都文化遗产"在1994年已登录为世界文化遗产。其中包括京都的17处古迹,它们是:清水寺、二条城、金阁寺、银阁寺、天龙寺、龙安寺、延历寺、高山寺、仁和寺、西芳寺、东寺、醍醐寺、西本愿寺、上贺茂神社、下鸭神社、宇治上神社、平等院凤凰堂。平等院凤凰堂就是今天印在10日元硬币后面的建筑。
京都的文化遗产远不止这些建筑物,还包括与这些建筑物相依相伴的周围环境,还包括一些未登录为世界遗产的建筑和风景。这些寺院既包含了建筑之美、又包含了园林、造型之美,与周围的环境融合无间,的确是传统艺术的精品。京都的人们十分爱护自己的环境,1994年京都市出现了60米以上的旅馆,有不少的京都人认为这些高层建筑破坏了京都原有的风景与气氛,有些景点甚至拒绝这些高层旅馆的住客入园,以示抗议。
京都拥有天赋美丽风光和丰富的人文景观。每年访问京都的游客有5600万人次,其中有52万为海外观光者。客人们可尽情领略日本的风土人情和各种类型的食宿,较大的旅馆均有用精通英语和法语等外国语言的工作人员,使海外游客尽兴尽致。
在京都,人们把地名串成歌,以便记住。如《丸竹夷》
(まるたけえびすにおしおいけ)
(あねさんろっかくたこにしき)
(しあやぶったかまつまんごじょう)
(せったちゃらちゃらうおのたな)
(ろくじょうひっちょうとおりすぎ)
(はちじょうこえればとうじみち)
(くじょうおおじでとどめさす)
这首是明治以后,为了使机动车能够通行而重新规划修整之后新的歌词。
(まるたけえべすにおしおいけ)
(あねさんろっかくたこにしき)
(しあやぶったかまつまんごじょう)
(せったちゃらちゃらうおのたな)
(ろくじょうさんてつとおりすぎ)
(ひちじょうこえればはちくじょう)
(じゅうじょうとうじでとどめさす)
丸太町、竹屋町、夷川、二条、押小路、御池
姐小路、三条、六角、蛸药师、锦小路
四条、绫小路、佛光寺、高辻、松原、万寿寺、五条
雪肽屋町(现在的杨梅)、键屋町、鱼之棚
这首老的童谣的地名是从北到南,一行是一条从西到东的大路所包含的地名,这样的大路有十条。(京都的地图看上去好像一个大方格被割裂成很多的小方格,路都是笔直的)
歌中的“ちゃらちゃら”似乎是指的是键屋町大街和钱屋町大街(现在已经消失)的“键”或“钱”字的发音。
另外《寺御幸(洛中坚小路)》则是纵向(南北走向,由东向西)的街道名称。
(てらごこふやとみやなぎさかい)
(たかあいひがしくるまやちょう)
(からすりょうがえむろころも)
(しんまちかまんざにしおがわ)
(あぶらさめがいでほりかわのみず)
(まつひぐらしにちえこういん)
(じょうふくせんぼんはてはにしじん)
寺町通→御幸町通→麸屋町通→富小路通→柳马场通→堺町通→
高仓通→间之町通→东洞院通→车屋町通→
乌丸通→両替町通→室町通→衣棚通→
新町通→釜座通→西洞院通→小川通→
葭屋町通→猪熊通→黒门通→大宫通→
松屋町通→日暮通→智恵光院通→
浄福寺通→千本通→西阵(地名)
※最后の「西阵」は西阵织で有名な地域の地名です
京都从794年成为日本的首都,名为“平安京”。至今已有1200年的历史。建设以来,它接受了无数次历史风雨的洗礼之后,变化颇为巨大。但是,总是有时导入当代最先进的技术设备装置,在产业,经济,文化的发展中,做出了巨大的贡献。至到如今,也展示着古而不老的风姿。
与此同时,京都完整的保留住了它千余年的历史文化遗产。以寺院神社为首,具有古代风格的房建筑物的存在,成为历史的见证。各种祭礼和精湛的手工艺技术充分显示出了们继承发展的意志。古代京都是一座巨大的城市。南北约5.2km,东西约4.7km。以朱雀大路为中心(宽度约85m)分为左京,右京两区,曾经拥有在最大15万大在住人口。左京,右京两区分别有国营市场,储存着全国各地的丰富物产。手工业也是政府直接经营。高技术人材云集此处。
古都的北部有天皇的皇居,和政府机关。它是日本政治的中心。以天皇为首,贵族,官员,武士等都生活在这里。周边地区是政府官员的官邸,宅院井然有序,形成官邸街。
“柳树与樱花交错种植,如锦如缎”。京城本身拥有日本最盛时期的景观,在经过200年之后的10世纪中期发生巨大的变化——右京因为是沼泽地,不宜居住,人口逐渐减少,从而就失去了都市风的彩,回到了过去农村景象。人口逐渐向左京地区集中,越过了城界,向鸭川河的东部,甚至于北部也得到极大发展。
但是,“平安京”没有能够保持它均整的面貌。11世纪到12世纪之间,平安京有了一个新的名字---京都。
京都这个名字在中世纪初被人们固定下来。朝廷的软弱无能促成的武士政权的诞生。京都作为一国之都也变得有名无实。鸭川河东的耳家町成为武士政权的根据地,新的都市景观在东山一带形成。
历史并不这么简单。中世纪,京都成为新佛教兴起的中心,北山,东山,西山的山麓建起了许多寺院。在平安京原则上除东寺和西寺之外不可有其他寺院,但在市民的支持下也陆续建起来了。13世纪,14世纪,15世纪,随着时代的推进,作为宗教文化都市,京都被给予了特有的新的景观和性格。
中世纪的京都,市民活动非常活跃。在过去从事国营产业的多数的商工人,随时的产业的没落,被迫独立起来,自己成立了“座”—共同组合,以维护营业权益,,前代以上产业,使产业经济得到了前所未有的发展。这种气势也影响到了行政和文化。都市的共同意识的实现,在祗园祭礼中得到了如实的体现。同时,京都也作为商工都市发展成日本最大的都市。
但是,好不容易建成的这座城市,在15世纪后半的11年间却因为内乱—应仁,文明之大乱,而遭受了毁灭性的打击。到回复为止,花费了之后的近500年的时间。即使如此,也再无法回到从前的样子。一个完整的京都就变就分成了上下两个区,两个区之间有近2km的田园地带。
这时的都市景观持续了约一个世纪。丰臣秀吉在统一政权之后,对京都进行了根本的彻底的改造。首先填埋了两个区之间的间隔,进行整体规划,对整个京都进行了恢复一体化的的大建设。京都成立以来,首次在周边地区盖起来土居。中心部新建了天皇的皇居—御所。新建的聚乐第(宫殿名)金碧辉煌。
于是,京都就这样开始进入了近代。丰臣政权,及接下来的德川政权,使神社寺院得到显著的复兴,城市恢复中了世以来的宗教文化都市的面貌。产业都市的特性也得到显著地恢复,
特别是17世纪末,西阵地区成为了世界知名的纺织业地区。
可是这也没有得到长久的发展。18世纪到19世纪,宝永,天明,元治的三场大火,使京都损失残重。人们积极地进行恢复性建设,元治大火的灾后恢复一直进行到了明治时期。
在江户时代被夺走首都地位的京都,在明治初年的一段时间里恢复了首都地位。但因为政治原因,首都被再次迁回东京。京都市民的抗议游行也没能阻止天皇迁移的脚步。过去的皇室贵族,有力的市民,也陆续迁离。
京都陷入危机,大失往日繁华景象。但是京都人以一种永不妥协的精神,对火灾后的废墟进行全力以赴的再建设。在四方非难之中,仍然大胆改革—为输送能源,确保水资,对琵琶湖进行水利建设,对西阵纺织业的技术革新,新建工场等,扎扎实实,向前迈进。
以百年建设的大构想为根据,在时治28年,为纪念迁都1100年,举办了第四回“全国劝业博览会”。明治37年以后,革新意志更加得到贯彻执行,从20世纪开始了“三大事业”。为此,政府投入的庞大的资金,进行了长达10的努力。这使京都从真正意义上接受了与近代相适称的大改造。
现代京都在第二次世界大战中得到幸存,在多方面得到了发展。产生了世界知名的学术机构,先端产业,也成为著名文化遗产胜地。
但是,京都人并不以此而自满,与时代一同迈进,发展。如果没有这些,1200年的一个大都市可能在历史的大火中永远的消逝了。
京都不是一个“博物馆”都市,而是一个历史都市。
我国去日本的交通很方便。浦东机场每天都有去京都的航班,大约1小时45分左右可以到达关西国际机场。在机场有机场迎送巴士,在京都站八条口到关西机场之间运行。游客可以在早晨从京都醍醐寺、京都全日空饭店和京阪三条乘车,全程需要105分钟。成人票价2300日元,儿童1150日元。另外还有特急haruka,从JR京都车站去关西国际机场。平均1小时2班,只要75分钟就可到达。
京都的交通非常的方便。市内有市营巴士、京都巴士、JR巴士和地铁、电车、出租车等。游客可以利用与目的地相吻合的交通工具,有效的节省时间,愉快地度过有意义的旅行。
一般的巴士是淡绿色的车身上有深绿色的条纹,也有色彩缤纷的巴士。游客从后门上车,从设有整理券的箱子里领取整理券。下车时提前按铃,通知司机。市内等价区间内的车费是200日元。如在等价区间以外,则把上车时领取的整理券番号与巴士正面所表示的金钱数额,与整理券一起放在司机旁的收费箱内,从前面的车门下车。注意要提前换好硬币。12岁以下的儿童半价,一个成人可以带两名6岁以下的儿童。
市营巴士专用磁卡:2000元面额的有优惠,使用方法与京磁卡相同。在等价区间内,还有一日任意乘坐巴士的通用车票,磁卡,限定当日使用的金额为700日元,很适合旅游者使用。
市内有南北运行的乌丸线、东西运行的东西线二条地铁,有京福电车、京阪电车、阪急电车等六种电车。车内严禁吸烟。在自动购买机购买车票时,放入硬币或钞票,再按下目的地的按钮。使用Prepaid(预付)磁卡可以直接通过车站的剪票口剪票。在通过自动剪票机时,先把车票或磁卡放进去,取出来后切记收好,到目的地还要用来剪票回收。
交通京磁卡:市营巴士的全部车辆都可以直接使用此种磁卡,它可以通过地铁口的剪票口。它有1000元和3000元两种,3000元的没有使用期限,并且可以供两名以上的乘客使用。
京都的油纸伞用料十分考究,色彩、图案都极具日本特色。油纸伞是完全手工制作的,两个月才能生产十到二十把,所以价格昂贵,最低也要552日元一把。
西阵织是在西阵地区织造的高级纺织品。京都的丝绸质量非常高,高超的印染技艺和独创的花纹给人特别的美感。到日本旅游,西阵织的领带、台布、和服腰带等都是馈赠亲友的佳品。
在京都制造的陶瓷器总称为京烧,又叫清水烧。京烧质地细腻,色彩和谐。盘子、花瓶、茶具和具有很高艺术价值的工艺瓷器都是很好的旅游纪念品。
京果子是指京都的传统糖果,始用于神社的仪式,尤其是用于素席。它们一般都是水果味的,很受小朋友欢迎。京都糖果不仅仅口味好,更重要的是外形靓。颜色、形状应有尽有,让人目不暇接。有的糖果店还用六、七十年代的电影海报纸来包装糖果,更是烘托出怀旧的情调。
好了,关于旅游业的三大支柱和旅游业对日本京都的贡献的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!