新疆旅游业的发展历程？ 旅游业的概念

一、中国民航发展史

1、事变前，中国民航运输事业在挣扎中求生存，业务日益衰落，“欧亚”已濒临绝境；而事变后，“中航”在驼峰空运中得到了发展的机会，并逐渐壮大了自己的力量。在这一时期，除老机型外，我国还引入了美制DC-C-4C-47等新机型。

2、2017年1月9日，飞过一甲子的中国东方航空公司每时每刻都有航班在空中翱翔，机队规模达600架，拥有员工8万人，旅客输送量过亿，成为全球排名第七的国际化航空公司。 东航的60年，在很大程度上也是中国民航事业的发展史。

3、1949年10月1日，中华人民共和国成立，开启了中国历史新篇章。11月9日，中国航空公司和中央航空公司起义，率领12架飞机从香港飞回祖国大陆，史称“两航起义”。 1949年到1978年是新中国民航事业发展的第一个时期。

4、中国仍然是全球最有潜力市场 虽然历经了40年的高速发展，但中国民航的发展潜力和增长空间，仍足以让全球各路玩家们“眼红心跳”。

5、1949年11月2日，中国民用航空局成立，揭开了我国民航事业发展的新篇章。 从这一天开始，新中国民航迎着共和国的朝阳起飞，从无到有，由小到大，由弱到强，经历了不平凡的发展历程。

6、中国民用航空发展史新中国民航事业是从小到大逐渐发展起来的，大致经历了5个发展阶段，即1949年到1957年的初创时期，1958年到1965年的调整时期，1966年到1976年的曲折前进时期，1977年到2001年新的发展时期，2002年之后的高速发展时期。

二、我国乡村旅游的发展历程

1、总的来说，中国乡村旅游的发展历程经历了起步、蓬勃发展、转型升级和创新发展几个阶段。在未来，乡村旅游将继续发挥重要作用，促进农村经济发展和农民增收，同时也推动乡村环境保护和农耕文化传承。

2、乡村旅游影响当地社区发展维度、过程及机制。 尤其针对特色和民族村落地区，乡村旅游发展给当地社区经济增收、精准扶贫、生态保护、生计变迁、文化传承、人口流动、邻里关系和家庭结构等方面带来的影响。

3、乡村旅游发展是以农业为依托，以农村为空间，以农民为主体、以城市居民消费为市场，既扎根于“三农”，又对接城市需求和现代消费，对农村经济发展、城镇化进程、城乡统筹发展，都有着十分重要的意义。

4、开发乡村旅游资源是我国旅游事业不断发展及经济形势发展的需要。主要有如下几点现实意义： 丰富了我国旅游资源。

5、乡村旅游发展是以农业为依托，以农村为空间，以农民为主体、以城市居民消费为市场，既扎根于“三农”，又对接城市需求和现代消费，对农村经济发展、城镇化进程、城乡统筹发展，都有着十分重要的意义。

6、乡村旅游的发展历程 乡村旅游始于1855年，法国参议员欧贝尔带领一群贵族到巴黎郊外的农村度假。他们品尝野味，乘坐独木舟，学习制作农家食品，欣赏游鱼飞鸟，学习养蜂，与当地农民同吃同住。这些活动使他们重新认识了大自然的价值。

三、“焦作现象”对我国其他省市的旅游目的地开发有何启示

“焦作模式”和“栾川模式”发展的启示水平的高低决定着旅游产品的价值和生命。为了确保能够全方位地给游客提供优质服务年月日焦作市旅游系统召开了千人大会面向社会提出了“不让一位游客在焦作受委屈”的口号。

其他 焦作现象"就是河南焦作市以发展自然山水旅游，代替将要枯竭的煤炭资源开发，实现社会经济全面转型，并取得成功的现象。"焦作现象"对资源枯竭型城市的社会经济转型具有深刻的借鉴意义。

“焦作现象”给我们的启示 事在人为，路在人走 焦作市与国内很多地方一样经济并不发达，他们在资源枯竭城市转型中，全力以赴发展旅游业获得成功。