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德国水上飞机费用,德国有海上油田吗

时间:2024-01-23 14:27:00来源:互联网

一、二战前德国拥有多少架飞机

德国空军生产飞机113514架:

德国水上飞机费用,德国有海上油田吗

53728架战斗机,12359架战斗轰炸机18235架轰炸机,6299架侦察机,1190架水上飞机,3079架运输机,3145架滑翔机,2549架联络机,10942架教练机,1988架喷气机

可以说,直到二战结束,德国仍然保持着强大的军工生产能力。到1944年德国军工生产军机37950架,部分军迷会问,既然德国生产出了这么大量的军机,为什么没有挽回德国战败的命运呢?

第一,德国的军机产量确实是在不断的提升,但是盟军的军机产量比德国更高,1944单单美国就生产了近10万架军用飞机,而苏联军机产量也超过了4万架,这里还没有加上其他盟国的军机产量,从数量上来说,德国与盟国相差甚远。

第二,德军生产的机型依然是BF109和FW190的这些老旧型号的军机,这些飞机在二战前期尚属先进,到了后期,已经无法同盟军的p38和P-51D等先进机型抗衡,而德军新型战机如Me262产量微不足道。

第三,在持久的战争中,德国精英飞行员不断损失,缺乏训练的新手不断被补充到前线,而盟军大量精英飞行员却不断地被锻炼出来。到了1945年,德国空军又面临着燃料严重缺乏的问题,即便生产出来了大量的军机,没有足够的燃料也只能停放在机场上。

第四,二战后期盟军对德国本土的战略轰炸越来越激烈,德国空军只能关注于防空作战,其战斗机产量占了军机生产的绝大部分,这也导致了对地支援飞机产量下降,限制了空对陆海军的支援。这也是德国战败的重要原因。

战争是综合国力的较量,德国在二战中四面出击,持续的战争已经大量消耗了德国的国力,而对手却越打越多,越打越强。当战争变发展成了消耗战,占有各种资源优势的盟军当然笑到最后是很正常的

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二、德国有几家飞机制造公司

梅塞施米特(巴伐利亚)公司,以Me(Bf)109/110/262为典型代表,同时也有Me323重型运输机之类的大型飞机出品,缔造了一系列改变历史的机型。

亨克尔公司,战争期间主打He111轰炸机,战前的产品无所不包,自打He112败给Bf109,He118输了Ju87,就坐了冷板凳,水上机He115也很有名。

容克公司,最出名的除了“容克阿姨”Ju52和“尖啸死神”Ju87,莫过于万能飞机Ju88了。

道尼尔公司,长于水上飞机,Do18/24等皆堪称经典之作,不过其光芒常被Do17/217系列轰炸机所掩盖(后者常作为反舰导弹载机)。

福克沃尔夫公司,除了“大西洋瘟神”Fw200当然就是大名鼎鼎的Fw190了。

亨舍尔公司,专司对地攻击机,Hs123和“坦克开罐器”Hs129就是他的杰作。

布洛姆·福斯(汉堡),不好好造船,倒是弄出一种很经典的Bv(Ha)138水上飞机来。

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阿拉多公司,名气全来自Ar95/196水上飞机,和Ar234喷气轰炸机。

菲泽勒公司则仰仗Fi156在历史上赢得一席之地。

三、德国有海上油田吗

全德国共有44个油田。去年RWE公司在德国巴伐利亚州平均的日开采量为33000吨。法国天然气公司已经着手在柏林以南选址开采。但实际上,德国北部的石油蕴藏是最丰富的。例如:北部的下萨克森州每年的采油量为120万吨,石勒苏益格-荷尔施泰因州的年产量约为220万吨。

德国RWEDea公司生产的几乎三分之二的石油来自北德海岸浅滩。

德里克·默舍尔说:“德国产石油的大部分都来自德国最大的油田--石勒苏益格-荷尔施泰因州的西海岸。这个油田就是我们公司经营的,我们的石油年产量在200万吨左右。”

四、长隆水上乐园票价

票价:长隆水上乐园7月1日至8月31日票价:全票:280元/人,小童票长者票:196元/人,夜场全票:195元/人,夜场小童票长者票:137元/人。长隆水上乐园拥有世界独有的巅峰玩水设备“摇滚巨轮”。摇滚巨轮源自德国的精湛工艺,划时代的创新设计。这台全球首创、德国原厂制造、划时代的竖立旋转超大型水上游乐设施,由于其独特的动力系统和滑道旋转设计。

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