“爱新觉罗”这位爱新觉罗后代蹬了半辈子三轮车，如今是最正宗的京城老炮
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清朝灭亡以后，虽然爱新觉罗氏已经不再是赫赫有名的皇室家族，但是，这个家族的后裔数量却依然十分庞大，在各个领域有名的爱新觉罗后人也很多。到目前为止，爱新觉罗家族里有100多位在海内外很有影响的书画家，溥杰、启功、溥佐等等都是被大家常常提起的书画大家。不过今天我们要说的这位皇族却有些特殊，他竟在北京整整蹬了35年三轮车。
1947年，爱新觉罗·安林出生在南锣鼓巷板厂胡同的一座四进四合院里，按他的说法，祖上是爱新觉罗这一姓的，自然是满清皇族血统。1972年，安林受父亲影响，当起了木匠。80年代初，母亲得上了食道癌，他那一个月72块钱的工资顿时显得捉襟见肘。后来他听人说蹬三轮挣钱，于是就花140块钱买了辆旧三轮，打算和老舍小说中的洋车夫一样自食其力。
1982年夏天，安林第一天出车，穿着一身干干净净的衣服，车擦得锃亮，往西单商场门口一摆，很快就上来俩客人，第一趟就挣了15块钱。1995年，有媒体在什刹海录节目拍到了安林这辆车，就说他这是“京城第一车”，因此这个称号一直流传到现在。
奥运会以后，南锣鼓巷商业化发展，他随着到了家门口。他管年轻时候拉散客叫“拉脚儿”，现在拉游客叫“拉游儿”。一晃35年过去，他从“小安”变成了“安老爷子”，眼看着锣鼓巷从贵族府宅变成寻常人家，又从生活街区变成商业闹市，他的人生随着胡同的变迁跌宕起伏。
安林一辈子没用过存折，他有个存钱罐一样的木头箱子，每天把挣的钱往里一塞，他用这箱子里的钱给两位老人养老送终，把一双儿女养大成人。儿女大学毕业分别去了美国、意大利，他也老了，蹬不动了，两年前，他给三轮车装上了电瓶。身边人都劝他别出车了，他不肯，这是他的念想。别人问他，都说北京有“胡同文化”，那您老觉得到底什么是“胡同文化”?安林回答，“一是这建筑风格，再就是市井生活。”蹬了大半辈子三轮儿，市井里泡了一辈子，老来有吃有喝、有人敬重，他非常知足。
