“空军”1971年，为林老总安排飞机的那个空军副参谋长，后来过得怎么样？

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1971年9月13日凌晨，林老总与“林办”的工作人员乘坐红旗轿车趁着夜色奔赴山海关机场，登上了提前安排好的三叉戟飞机起飞，不久后，这架三叉戟飞机坠毁在蒙古的温都尔汗附近，飞机上的人员全部遇难。因为事件发生在9月13日，所以也被称为九一三事件。

其实，在九一三事件发生之前的数小时，有人专门给林老总安排了三叉戟飞机，这架飞机早早在山海关机场等候，9月13日凌晨，林老总等人乘坐这架飞机飞上天空……那么，在九一三事件之前，为林老总安排三叉戟飞机的那个人是谁呢？他后来过得怎么样呢？

这个人就是胡萍。胡萍原名孙传祉，出生于1923年，山东乳山人，出生于一个书香世家。在两个哥哥的带领下，胡萍14岁就开始参加革命，骑着自行车到处送情报。1939年，抗战期间，16岁的胡萍正式加入我党，不久后他进入东海军分区担任连指导员，见证了东海军分区的发展壮大以及抗日战争的胜利。

解放战争时期，胡萍在第三野战军担任了一名团政委，新中国成立后，他南下福建，任福州警备区政委。当时新中国的空军正处于起步阶段，空军司令员刘亚楼建议从全国范围内的陆军选拔一批干部充实空军，胡萍就这样从陆军系统转入空军。

调到空军后，胡萍进入哈尔滨空军一航校干部班学习，1952年，他从航校毕业，被分配到空军独立第三团担任团长，不久后又被调到空军34师担任副参谋长。值得一提的是，空军34师一直负责的都是首长们的专机事宜，因此胡萍平时的工作就是为首长们协调专机。

1971年9月12日，在九一三事件发生之前，“林办”的工作人员通知空军34师为林老总在山海关机场准备一架三叉戟飞机。值得一提的是，“林办”的这个通知并没有告诉时任空军司令员的吴法宪，吴法宪也不知道空军34师调动三叉戟飞机到山海关机场。总理专门给吴法宪打电话，问山海关机场的事，吴法宪听后一脸茫然，他赶紧联系了空军34师师长时念堂，后来才得知是副参谋长胡萍调动了三叉戟飞机。胡萍对此的解释是飞机改装后试飞。客观来说，当时胡萍并不了解林老总的真实目的，飞机试飞也是他的任务，因此胡萍完全是被动为林老总提供了飞机。

九一三事件发生后，胡萍被隔离审查。因为为林老总等人提供飞机，他甚至被说成是这起事件的主谋之一，接受专案组的调查。胡萍自己问心无愧，面对审查，他平静地告诉专案组的人员：“如果我是主谋之一，我肯定会出现在那架飞机上，而不是留在这里等待审查。你们尽管查，如果查出是我搞的阴谋，我负一切责任”。

总理也非常关心胡萍，还派人去慰问了他。有了总理的关照，专案组的人员对胡萍也客气了许多。然而，胡萍还是被关入监狱，直到1981年才从监狱中走出，恢复人身自由。恢复自由后，组织给了胡萍一定的关怀，按照他的级别，每月给他几百元的生活费，虽然不多，但够他生活。2008年，胡萍因病去世，终年85岁。