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“铁轨”一百多年前生产的铁轨,长什么样?

时间:2023-06-17 10:35:44来源:光明网

今天,黄埔信息网小编给大家分享来自光明网的《一百多年前生产的铁轨,长什么样?》,希望大家喜欢。

它跨越百年、饱经风霜

见证了中国铁路的发展历程

它几经辗转、多次亮相

最终陈列于中国共产党历史展览馆

这段印着

“1901汉阳铁厂造”字样的铁轨

有着漫长且动听的故事……

这段1901年产的铁轨,长675毫米,每米重37.7千克,为“38轨”。据推断,它由汉阳铁厂采用贝塞麦转炉制造,是早期工业生产状况和发展水平的真实体现,在中国铁路科技发展史上占有一席之地,具有较高的收藏价值。

在积贫积弱的旧中国,铁路机车和铁轨都需要从国外引进。为满足修建铁路等近代工业的发展需求,1890年,晚清名臣张之洞着手筹建汉阳铁厂。自此,中国人有了自主生产的铁轨。

抗日战争爆发后,铁路人将极度稀缺的铁路器材拆除,用于大后方铁路建设。这批1901汉阳铁厂造铁轨,从华北来到陕西,用于宝天铁路建设。新中国成立后,为筹建我国第一条电气化铁路——宝成铁路,这根铁轨最终落户宝鸡电力机务段。

2019年8月,这段“百岁轨”在宝鸡机车检修厂被铁路职工发现,并于当年9月捐赠到了中国铁道博物馆。

2021年3月,在中国共产党成立100周年之际,这段“汉阳造”“百岁轨”被捐赠到中国共产党历史展览馆,被赋予更高的历史使命。

一段铁轨,跨越百年

见证了中华民族

在中国共产党领导下

从站起来、富起来到

强起来的奋斗历程

见证了中国一步步发展为

具有世界先进水平的铁路工业大国

供稿:《人民铁道》报业有限公司陕西记者站(西安局集团公司融媒体中心)

文字:胡德才 王菲

图片:赵选团 万国强 刘翔

来源:人民铁道网

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