“箱根”第99回箱根驿传跑鞋图鉴|耐克占比连续两年下滑亚瑟士回涨至15.2%

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每年的箱根驿传不仅是21支高校的角斗场，对于各大跑鞋品牌来说，这也是一场没有硝烟的战争。 1月3日，第99回箱根驿传刚刚落下帷幕，各品牌也随之交出了本届比赛的答卷——第99回箱根驿传 ，21支高校共210名选手所穿跑鞋数据如下：耐克130人，占比61.9%；阿迪达斯38人，占比18.1%；亚瑟士32人，占比15.2%；彪马7人，占比3.3%；美津浓1人，新百伦1人，安德玛1人，各占比0.5%。

虽然耐克依旧占据半壁江山，但与两年前的鼎盛地位相比，耐克在箱根的穿着率下降了33.8%，而其他品牌却在今年进行了不同程度的反击战，其中彪马由去年的0.4%上涨至3.3%，日本本土品牌亚瑟士由11.4%上升至15.2%，而安德玛也首次出现在箱根跑鞋名单中。

在10名区间赏获得者中，共有6人上脚耐克，其余4人中，四区的文森特、七区的葛西润和八区的宗像直辉选择了阿迪达斯Adios Pro 3，十区的西澤侑真选择了亚瑟士Meta Speed Sky+。而在10区前3名选手中，共有24人选择耐克，有4人选择阿迪达斯，2人选择亚瑟士。

十年前，彼时的日本制鞋商亚瑟士和美津浓风光无限，占据着箱根驿传舞台品牌大战的主导地位。格局转变发生在2018年的箱根驿传，作为最早开发厚底碳板跑鞋的品牌，耐克开始了霸榜箱根之路，那一年的穿着率由17%飙升至28%，排名由第四跃居第一。

2019年——2021年，耐克逐渐挤走了其他品牌，成为了箱根驿传存在感最强的跑鞋王者：

2019年第95回：耐克95人，亚瑟士51人，阿迪达斯39人，美津浓24人，新百伦20人。耐克在箱根驿传的穿着率达到41.3%，七名区间赏获得者选用Nike跑鞋。

2020年第96回：耐克177人，新百伦9人，美津浓9人，阿迪达斯7人，亚瑟士7人，迪桑特1人。耐克在箱根驿传的穿着率翻倍，飙升至84.3%，9名区间赏获得者选用Nike跑鞋，创下六个新的区间纪录。

2021年第97回：耐克201人、阿迪达斯4人、美津浓3人、新百伦 2人，亚瑟士在这一年无人问津，而耐克的穿着率达到顶峰为95.7%，九名区间赏获得者选用Nike跑鞋。

2021年3月，跌入谷底的亚瑟士开启了复仇之路，加速研发碳板跑鞋并发布了METASPEED系列产品 ，随后在全球各大赛事中展露头角。2022年第98回比赛，亚瑟士穿着率开始回温，上升到11.4%，而耐克154人下降22.4%。

此外，今年有7位选手穿着彪马发布的FAST-R NITRO ELITE跑鞋，让彪马的箱根穿着率上涨至3.3%，而安德玛也凭借关东学生联合会的10区选手海川雄介入局箱根之战。

在选择跑鞋上，各队既有赞助商的考量，也有每位选手本人的穿着喜好。据日媒报道，有多位高校教练和运动员透露，在艰难的爬升路段第5区，他们发现穿薄底跑鞋往往比穿厚底跑鞋更容易上坡，而厚底鞋却在下坡和平坦路段更具有优势。被誉为“山神”的神野大地就曾向队友建议，新百伦的一款薄底跑鞋尤其适合跑箱根的5区赛段。

总体来看，耐克在箱根驿传打造的厚底王朝正在远去，其垄断的局面也正在改变，而随着各大品牌加速研发，扩宽竞速跑鞋的市场，相信在未来，箱根驿传的跑鞋大战也会更加激烈和精彩。