海上丝绸之路路线是怎么走的

对于丝绸之路一词来说，我们并不陌生。它之所以被广为流传，主要是由德国地理学家、地质学家李希霍芬提出的。那是他在谈论到中国经西域到希腊、罗马的陆上交通路线时，鉴于大量运输货物中的中国丝和丝织品经此路西运，所以才称之为丝绸之路。那么海上丝绸之路路线又是什么样的呢？

海上丝绸之路

“海上丝绸之路”这一重要的海上贸易交通要道作为沟通东西方的海上交通航线，可以分为两大航线，分别是南丝绸之路航线和东丝绸之路航线。

首先南丝绸之路可以说是开辟最早，也是作为主要的航线。它主要是从广州、粤西-北部湾沿海港口开始启航，途中穿过了南中国海，其次就是马六甲海峡。随后就是向西行驶进入印度洋，波斯湾，红海沿海国家地区，最后才延伸到欧洲。

对于东丝绸之路来说，它主要是开辟于大航海时代，在16世纪的时候成为了亚太地区与美洲新大陆海洋交通的主要航线，它主要是从广州，澳门，粤东以及闽南港口开始起航。首先直航到达菲律宾，马尼拉，接着就是横跨太平洋到达北美洲的墨西哥国家的卡普尔科港，随后就是前往南美洲的秘鲁、智利、阿根廷，以及中美洲加勒比海地区诸国。

所以通过对海上丝绸之路的相关路线中，我们不难发现这条海上贸易通道给我们中国甚至世界所带来的意义以及重要性。

汉代海上丝绸之路

海上丝绸之路，是我国古代时期与世界的其他地区进行经济往来以及文化交流的一条海上重要通道。关于它的历史可以说是非常重要的。下面就让我们一起来了解一下汉代海上丝绸之路的发展状况。

海上丝绸之路

据相关资料的表明，在西汉中晚期和东汉时期的时候，海上丝绸之路开始真正形成并开始发展。在西汉时期的时候，南方的南粤国与印度半岛之间的海路就已经开通了。在汉武帝时期，由于汉武帝成功灭掉越国后凭借着海路从而拓宽了海上贸易规模，也就是在这个时候，海上丝绸之路开始得于真正兴起。在《汉书-地理志》这本书中就记载过当时的海上贸易航线：主要从徐闻、合浦这里出发，途中经过南海从而进入马来半岛、暹罗湾、以及孟加拉湾，最后在到达印度半岛南部的黄支国和已程不国。关于这一记载，可以说是目前关于海上丝绸之路的最早记录。

记得在东汉的时候还曾记载过于罗马帝国的第一次海上丝绸之路的往来，其中说道：当时东汉的商人通过海路来到广州进行贸易，主要是要运输丝绸、瓷器通过海路由马六甲海峡经苏门答腊来到印度，在这里交易后，在购买一些香料和染料运回中国。反之印度等一些国家则将这些丝绸，瓷器转辗运到其他各个国家。对于这一次的贸易往来，标志着真正意义上的海上丝绸之路开始形成。

宋代海上丝绸之路

关于“海上丝路”这一个历史事件，可以说它是在古代文明与河海文明相互影响的过程中形成的，它经历了漫长而且线路不断变化、反复的一个过程，也是自然界和人类社会相互影响、相互作用的过程。下面就让我们一起了解一下宋代海上丝绸之路的发展情况。

海上丝绸之路

我们都知道在宋代的时候，造船业和航海技术就得到了明显的提升。其中指南针在航海中的应用，使得中国商船的远航能力大为加强。与此同时宋朝于东南沿海国家绝大多数都保持着良好的关系，而广州在这个时候已经成为了海外贸易的第一大港。其中的“元丰市舶条”则标志着我国古代外贸管理制度开始进入一个新的发展阶段，对于私人海上贸易则也是在政府鼓励下得到了极大程度的发展。后来，为了防止钱币向外流，于是南宋政府在公元1219年的时候下令将钱币改为以丝绸、瓷器等物品来交换外国的舶来品。于是就这样，中国丝绸以及瓷器向外传播的数量开始变得越来越多，而运输范围也是扩大了许多。

宋代的海上丝绸之路的发展，不但增加了朝廷的财政收入，并且还在一定程度上促进了宋代的经济发展，并且还为中外的文化交流提供了便利条件。后来，在元代的时候，积极鼓励海外贸易，使得我国对外贸易的版图扩大了不少，还制定了一系列的外贸管理法则。而这一时期的海上丝绸之路发展开始进入鼎盛时期。