汉代海上丝绸之路是怎样的

海上丝绸之路，是我国古代时期与世界的其他地区进行经济往来以及文化交流的一条海上重要通道。关于它的历史可以说是非常重要的。下面就让我们一起来了解一下汉代海上丝绸之路的发展状况。

海上丝绸之路

据相关资料的表明，在西汉中晚期和东汉时期的时候，海上丝绸之路开始真正形成并开始发展。在西汉时期的时候，南方的南粤国与印度半岛之间的海路就已经开通了。在汉武帝时期，由于汉武帝成功灭掉越国后凭借着海路从而拓宽了海上贸易规模，也就是在这个时候，海上丝绸之路开始得于真正兴起。在《汉书-地理志》这本书中就记载过当时的海上贸易航线：主要从徐闻、合浦这里出发，途中经过南海从而进入马来半岛、暹罗湾、以及孟加拉湾，最后在到达印度半岛南部的黄支国和已程不国。关于这一记载，可以说是目前关于海上丝绸之路的最早记录。

记得在东汉的时候还曾记载过于罗马帝国的第一次海上丝绸之路的往来，其中说道：当时东汉的商人通过海路来到广州进行贸易，主要是要运输丝绸、瓷器通过海路由马六甲海峡经苏门答腊来到印度，在这里交易后，在购买一些香料和染料运回中国。反之印度等一些国家则将这些丝绸，瓷器转辗运到其他各个国家。对于这一次的贸易往来，标志着真正意义上的海上丝绸之路开始形成。

海上丝绸之路的途经国家

“海上丝绸之路”自从秦汉时期开通以来，就一直是沟通东西方经济文化交流的一座重要桥梁，而对于东南亚地区来说，它自古就是海上丝绸之路的重要枢纽和组成部分。那么海上丝绸之路的途经国家又有那些？分别是哪些国家呢？

海上丝绸之路线路图

我们都知道‘丝绸之路’是当时对中国与西方所有来往通道的一个统称，但实际上并不是只有一条路。除了陆上交通以外，还有一条就是经过海路到达西方的路线，而这就是所谓的海上丝绸之路。其次，海上丝绸之路主要有两条航线，他们分别是东海航线和南海航线，其中，东海航线主要是前往日本列岛和朝鲜半岛，而南海航线主要是往东南亚及印度洋地区。在宋朝时期以前东海航线主要由宁波进出港，而南海航线则主要由广州进出港。那么到底海上丝绸之路的途经国家有多少呢？

经过相关资料的了解，我们得出海上丝绸之路的途经国家具体是这些：主要是由泉州或广州开始启航，在途经海南岛、环王国（今越南境内）、门毒国、古笪国、龙牙门、罗越国、室利佛逝、诃陵国、固罗国、哥谷罗国、胜邓国、婆露国、狮子国、南天竺、婆罗门国、新度河、提罗卢和国、乌拉国、大食国、末罗国、最后到达三兰国。相信大家通过上面的了解，对海上丝绸之路的途经哪些国家应该是有所了解了吧。

海上丝绸之路遗址

对于海上丝绸之路来说，它已经延续了将近2000年的时间，成为了历史活动以及东西方文化经济交流的一个重要载体。丝绸之路中的多个起点、多条航线，都具有着不同程度上的地位和作用，当然，关于海上丝绸之路遗址也是相当的备受重视。下面就让我们一起来了解一下海上丝绸之路遗址。

海上丝绸之路-玉门关遗址

我们都知道，海上丝绸之路的线路，其跨度就近有5000公里，其中的沿线遗址中就包括了中心城镇遗迹、商贸城市、以及交通遗迹、宗教遗迹和关联遗迹等5类代表性遗迹，共有33处，而申报遗产区总面积就有42680公顷。

据相关了解，丝绸之路在中国境内就有22处考古遗址以及古建筑等遗迹，其中就包括河南有4处遗址，陕西有7处、甘肃有5处、新疆有6处。在周边国家的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦的境内就各有8处和3处遗迹。而关于海上丝绸之路中的三大港口：广州、泉州、宁波也在2006年的时候被列入了世界文化遗产预备名单中。在2012年的时候，我国联合申报的丝绸之路城市遗址就扩增到9座城市，并再次被列入到了世界文化遗产的预备名单中。截止到2014年的时候，海上丝绸之路所申报的遗址城市共有九座城市，其中就包括了50个遗产点。可想而知，海上丝绸之路对于我国以及其他国家的重要性，它带动的不仅仅是不同文化的交流碰撞，更是推动了世界的进步与发展。