杭州九堡大桥(杭州这座大桥下月初现雏形)
杭州九堡大桥(杭州这座大桥下月初现雏形)
在钱江二桥下游侧,一座新的跨江大桥正在抓紧施工中,工程即将进行钢梁安装包含(桥面板)。下个月,大桥将初现雏形。除了这座大桥,杭州还有许多江上大桥承载着你的出行,来看看眼熟吗?
新跨江大桥的进展如何
这座大桥就是钱塘江新建大桥,是沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的关键性控制工程。位于彭埠大桥(钱江二桥)下游侧全长1350.8米。
截至目前,钱塘江北岸工区水上桩基、承台已经施工完成,墩身已经全部“出水”。北岸工区首个水中墩系梁混凝土浇筑完成,将掀起主桥施工的新高潮,为本月钢梁安装包含(桥面板)提供了有力保障。
新建大桥有何特色
钱塘江新建大桥夜景效果图
大桥分上下两层,上层是8车道高速公路,下层是双线快轨,机场轨道快线从这里跨过钱塘江。
钱塘江新建大桥效果图
由于机场轨道快线与沪杭甬高速公路线位在钱塘江段重合,改建工程遵循节省过江通道资源及工程造价、节约土地资源等原则,改变地铁项目以往采用隧道方式穿越钱塘江,实现杭州地铁首次踏浪“飞渡”。
主桥公路近景效果图
大桥建成后将进一步完善路网体系、提升城市能级,改善城市内部交通、实现顺畅衔通。同时,还将高效串联钱江新城、萧山机场、钱江世纪城、东站枢纽、城西以及铁路西站枢纽,成为杭州市民出行的重要通勤通道。
除了这座大桥,
杭州还有许多江上大桥承载着你的出行,
来看看眼熟吗?
钱塘江大桥
如果按年龄来区分杭州的跨江大桥,那最年迈的就要数这座钱塘江大桥了。
1937年通车的钱塘江大桥,现在已经83岁了,因此经历过战火洗礼的它被网民热捧为“桥坚强”。
钱塘江大桥位于六和塔附近,由桥梁专家茅以升主持设计。它是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,钱塘江两岸的沟通也因它而畅通无阻。
彭埠大桥
钱江二桥,1992年4月1日通车,就此成为盘活交通和经济发展这盘棋的关键,并在其后掀起了钱塘江上建设桥隧的热潮,拉开了钱塘江时代的序幕。
它是世界上第一个在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面,而又完全分离并列的特大桥。
西兴大桥
1997年3月通车的钱江三桥充满国际范儿,有着大红的主色调和先进的斜拉索。
它是连接杭州主城区与滨江、萧山两区及萧山国际机场的重要通道之一。
复兴大桥
2004年10月通车的四桥拥有蓝色凸起的拱桥和双层桥,这里的车流穿梭不息,可以说是杭城最繁忙的跨江大桥之一。
白天,她显得温文尔雅;夜里,她就摇身一变,换上一身华丽丽的外衣。看到这夜景,心情也顿时变得美丽了。
袁浦大桥
五桥的独特,就在于它的造型。桥大多是笔直的,而2003年底通车的袁浦大桥(五桥)却被硬生生地掰“弯”了,毫无悬念地成了钱塘江上唯一一座弧形“弯”桥!
钱江五桥的通车意味着杭州绕城高速公路连接成“环线”,原先需穿越杭州市区过境的车辆现在可以直接走五桥,这可大大缓解了杭州城内交通的压力。
钱江六桥
下沙大桥,又名钱江六桥,连接了钱塘新区下沙片区与萧山区,横跨钱塘江,修建于1999年12月30日,正式通车时间为2002年。
它作为钱塘江上最长、最宽的桥梁,每天都有大量的过境车辆通过。
之江大桥
去过七桥的小伙伴们都知道,只要驶过两座红色的拱形门,那就恭喜你,钱江七桥到了!
2013年1月通车的七桥可是给滨江、双浦、转塘、富阳等地的小伙伴带来了福音,不用绕路,车程还少了一大半,同时为“旅游西进”提供了交通保障。
之江大桥桥面上还有慢行系统,桥两端会各装4部电梯,供行人上下行走。
九堡大桥
2012年通车的八桥真的可以说是钱塘江桥梁界中的一股清流。白色低调,没有华丽的装饰。
大桥分别与海宁东西大道、杭浦高速、杭甬高速、机场快速路连接,成为杭州东部重要对外联系通道。
江东大桥
2008年底通车的钱江九桥是国内罕见的空间缆自锚式悬索桥,它是连接杭州主城区和钱塘新区大江东片区的重要交通枢纽,极大推动杭州经济的发展。
江东大桥设计新颖,尤如钱(跳)江(橡)帆(皮)影(筋),是钱塘江上一道亮丽的风景线。
钱江铁路新桥
钱江铁路新桥就在钱江二桥旁边,两座大型桥梁并驾齐驱,相距仅20.9米。
富阳大桥
富阳大桥连接富阳的江南和江北,是富春江上一道美丽的风景。富阳大桥的通车进一步完善道路交通,有利于拓展富阳城市的发展空间,为市民出行带来方便。
富春江第一大桥
富阳富春江第一大桥1992年7月正式通车,是富阳境内首座横跨富春江的公路桥。富春江第一大桥的通车标志富春江两岸发展进入一个崭新时代。此后捷报频传,富春江两岸互通大提速。
新安江大桥
建德人都知道,要看夜景,彩虹桥绝对不能错过。黑夜中,桥上的拱形柱子会散发出五彩的光华,红、橙、黄、绿、青、蓝、紫,一闪一闪而过,绚烂夺目,与江两岸的风景相映成趣,十分唯美。
白沙大桥
美妙的晨雾将建德洗涤得焕然一新,生机勃勃,雄伟的白沙大桥在云雾变幻中更加美丽多姿。这座桥,除了精湛的造桥工艺外,桥上那两百多只形态各异,栩栩如生的石狮子更是广为人知,成为了建德一景。
上江埠大桥
2011年6月,淳安县上江埠大桥及接线工程正式建成通车。该工程的建成,实现了环湖公路的全天候通车,千岛湖也告别了最后一班汽车轮渡。从此环千岛湖公路终于真正成环了!
千岛湖大桥
千岛湖大桥于2005年9月20日建成通车,大桥全长1258米,主桥长928米,宽18米,主桥墩桩深53—64米,为国内桥梁深水钻孔桩水深桩长之最。