雷诺Arkana的竞争对手将位于新的308掀背车和3008跨界车之间
标致正准备推出一款全新的SUV，以填补308掀背车和3008跨界车之间的空白——与这些车型共享基础意味着它将提供广泛的燃烧和电气化动力系统。
据Autocar了解，这款新车在机械上基于新款标致308系列掀背车，现在正在公共道路上进行测试，提供有关它如何受到传统双门轿车、轿车和SUV车型影响的线索——类似于新款CitroënC5X与其共享Stellantis的EMP2架构。
该平台可以容纳纯燃烧和插电式混合动力系统——后者正在这些新的谍照中进行测试，后部伪装的充电端口就是证明——并且该模型预计将提供与基于EMP2的308相同的动力传动系统：两种插电式混合动力车，一种1.5升柴油和一种1.2升汽油，处于两种状态。
然而，308和密切相关的VauxhallAstra也将在2023年提供纯电动版本，为这款新车型走同样的路线铺平道路，这与标致到2030年实现全电动的计划一致。全电动e-308将提供154bhp和199lbft的功率和250英里的续航里程，电池容量为54kWh。
这款新车被认为被称为4008，其尺寸似乎与雪铁龙C5X大致相同，这意味着它将与该细分市场中一些最受欢迎的车型相媲美，例如起亚Sportage、雷诺Arkana和大众T-Roc，而全电动版本将成为现代Ioniq5和沃尔沃C40的竞争对手。
在公司首席执行官琳达杰克逊表示没有计划通过基于308的双门轿跑车扩展这家法国公司的车辆阵容后不久，新的标致车型就进入了测试阶段。
“我们致力于核心车型战略——即销量利润池中的关键车型，”杰克逊在2月份告诉Autocar，解释了这家法国公司将如何瞄准全球扩张。
“标致很幸运能够在大多数关键利润池中拥有代表权。我对我们所拥有的感到非常满意。”
随着测试的进行和伪装开始脱落，其设计的更多细节将变得清晰-但很明显，新的跨界车将与包括208和308在内的当前标致车型有着密切的视觉关系，具有独特的“剑齿”'行车灯、棱角分明的前大灯、突出的前悬以及-内部-以驾驶员为导向的i-Cockpit仪表板布局。
