克罗地亚的电动汽车巨头Rimac又从Investindustrial获得了1.2亿欧元

克罗地亚的电动汽车巨头 Rimac 又从 Investindustrial 获得了 1.2 亿欧元。这家意大利投资基金于 2021 年首次入股 Rimac。由于 Investindustrial 还持有英国跑车制造商摩根的股份，因此新的投资可能不仅仅是“单纯”的利润。

首先是 Rimac 的定位，保时捷和现代也参与其中：Investindustrial 入股 Rimac 集团，除了首席执行官兼创始人 Mate Rimac，保时捷(之前为 24%)和现代(最初为 12%)以及其他投资者也持有股份——公告中尚不清楚股份是否随着新投资而转移。反过来，Rimac 集团是 Bugatti-Rimac 的大股东，该公司成立于 2021 年，拥有 55% 的股份(保时捷持有剩余的 45%);此外，其子公司 Rimac Technology 100% 归 Rimac 集团所有。

Rimac Technology 是电动汽车行业需求旺盛的开发服务提供商，在 800 伏系统和其他电动驱动器的高性能组件方面拥有专业知识。例如，Riamc Technology 已经代表保时捷、现代/起亚、阿斯顿马丁、科尼赛克和宾尼法利纳工作。

根据 Rimac 和 Investindustrial 的通讯，该投资基金打算利用新的投资“通过支持 Rimac Technology 为高性能电动汽车开发的最佳可用技术解决方案来加速向电气化的过渡”。

不过，Rimac Technology 的影响似乎比 Bugatti-Rimac 的少数豪华电动车要大得多。Investindustrial 预测，最早在 2025 年，大约三分之一的新车将是电动的，预计随后几年将达到 50% 或更多。

“作为 Investindustrial，我们将把我们的技能和我们的国际网络服务于 Rimac，”Investindustrial 工业顾问委员会主席 Andrea C. Bonomi 说。“我们希望成为实施集团尖端技术的稳固的长期合作伙伴，这对于实现进一步加强其在电动汽车领域的领导地位的目标至关重要。”

也有人猜测，Investindustrial 也对电动汽车的发展感兴趣，但不仅仅是对电动汽车的发展感兴趣。该基金的投资组合还包括英国跑车品牌摩根。Auto, Motor, Sport认为至少可以想象 Investindustrial 希望获得 Rimac 为 Morgan 品牌提供的技术。AMS 指出，虽然摩根设计了许多模型并展示了具有替代动力系统的汽车，但它们都没有被制造出来。

Mate Rimac 强调它仍然有宏伟的计划。“尽管过去十年我们从车库发展到全球，但我们对 Rimac 集团的长期愿景还处于早期阶段，”创始人说。“接下来，我们发展我们的超级跑车系列，我们开始批量生产一些主要的 OEM 电气化项目，并探索下一次交通革命。”

Investindustrial 还投资了杜卡迪和阿斯顿马丁。后者已经在 Rimac 的客户名单上。