发动机水温报警

原标题:发动机水温报警

大家好，我是黄埔网的客服小张，我来为大家解答一下有关发动机水温报警的问题。

最佳答案：

1、这是水温过高造成的，可能是节温器损坏、散热器损坏、电子风扇损坏、长期不更换冷却液等造成的。

2、大多数汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液在发动机中持续循环来散热。

3、冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

4、在发动机刚启动时，当发动机温度比较低时，冷却液会小幅度循环。此时冷却液不通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。

5、当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时冷却液需要通过散热器水箱散热，这样可以使发动机保持在正常的温度范围内。

6、恒温器用于控制大循环和小循环之间的切换。如果发动机达到正常工作温度，但冷却液仍在小循环中循环，这将导致水温过高。

7、如果散热器水箱出现故障，大循环时冷却液的热量无法散发，也会导致水温过高。

8、如果长时间不更换冷却液，散热能力会降低，因此温度会过高。

9、一般家用车需要每两年更换一次冷却液，所以骑手需要定期更换冷却液。

希望本文的内容对大家有所帮助。