别克gl8艾维亚用了什么悬架

原标题:别克gl8艾维亚用了什么悬架

大家好，我是黄埔网的客服小张，我来为大家解答一下有关别克gl8艾维亚用了什么悬架的问题。

最佳答案：

1、别克gl8 Avia的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。别克gl8 Avia是别克旗下的一款mpv车型，轴距3088mm，长宽高分别为5219mm、1878mm和1799mm。

2、悬架用于连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

3、世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

4、麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。

5、麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空间，所以大部分前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。

6、多连杆悬架也是一种常见的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

7、多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

8、多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。如果抓地力得到提升，汽车的操控性和行驶稳定性也会得到提升。

9、但多连杆悬架结构复杂，零部件数量也较多。这种悬挂占用的空间更大，成本也更高。

希望本文的内容对大家有所帮助。