干式双离合为什么容易过热

原标题:干式双离合为什么容易过热

大家好，我是黄埔网的客服小张，我来为大家解答一下有关干式双离合为什么容易过热的问题。

最佳答案：

1、由于干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中，这种变速箱的散热性能相对较差，因此干式双离合变速箱容易过热。

2、双离合变速箱有两种，一种是干式双离合变速箱，另一种是湿式双离合变速箱。

3、干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱的油中，散热性能差，可靠性和稳定性差，扭矩相对较小。

4、湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中，散热性能更好，可靠性和稳定性更好。

5、湿式双离合变速箱能承受的扭矩也比较大。

6、当遇到一些严重的交通堵塞时，干式双离合非常容易过热。

7、因为堵车需要停车走，变速箱会在1档和2档之间来回切换，会造成离合器片摩擦，产生热量。

8、干式双离合依靠风来散热。当汽车遇到交通堵塞时，汽车的速度很低。这时候风很难为离合器片散热，所以变速箱会过热。

9、建议使用干式双离合变速箱的骑手在堵车时将变速箱切换为手动模式，这样可以防止变速箱在1挡和2挡之间来回切换。

希望本文的内容对大家有所帮助。