标致301用了什么悬架

原标题:标致301用了什么悬架

大家好，我是黄埔网的客服小张，我来为大家解答一下有关标致301用了什么悬架的问题。

最佳答案：

1、标致301的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。

2、麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，成本低，结构简单，占用空间很小。

3、麦弗逊悬架用于许多横向发动机的汽车，几乎不占用发动机舱的空间。

4、麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

5、独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，所以独立悬架的两个同轴轮之间没有运动干涉，这也是独立悬架具有更好的舒适性和操纵性的原因。

6、扭力梁悬架是汽车上常见的非独立悬架。扭力梁悬架的结构非常简单，这种悬架就是一根梁。

7、扭力梁悬架体积小，占用空间小，还能扩大后排座椅和后备箱的空间。

8、这对空间紧凑的汽车非常重要。

9、非独立悬架的两个同轴车轮之间存在连接，因此非独立悬架的两个同轴车轮之间会存在运动干涉。

10、这也是非独立悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架的原因。

11、许多消费者也不喜欢从属悬架。

12、事实上，使用扭力梁悬架并不意味着汽车一定不舒服。优秀的工程师可以非常舒适地调节从属悬架。

希望本文的内容对大家有所帮助。