兰博基尼AventadorLP780-4Ultimae初见最后再见

原标题:兰博基尼AventadorLP780-4Ultimae初见最后再见

在将 12 缸双门轿跑车和敞篷跑车送到屠宰场之前，兰博基尼以 Aventador LP 780-4 Ultimae 的形式为其长期服役的旗舰车型作最后的告别，它以更低的价格提供了 Aventador SVJ般的性能——按照兰博基尼的标准——炫耀的包装。

事实上，Aventador LP 780-4 Ultimae 的 769 马力马厩实际上比 Aventador SVJ 多 10 匹马。唉，Ultimae coupe 的干重为 3,417 磅，比 SVJ 重约 55 磅。因此，根据兰博基尼，两款 Aventador 车型以 2.8 秒的速度小跑至 62 英里/小时。同时，重 3,527 磅的 Aventador LP 780-4 Ultimae 跑车需要 2.9 个刻度才能达到相同的标记(与3,472 磅的 SVJ 敞篷跑车相同)。无论车身风格如何，所有 Ultimaes 的最高时速都只有 221 英里/小时。

极致性能，极致外观

尽管 Ultimae 放弃了 SVJ 的大机翼和大胆的大嘴，以获得更普通的商品，但它仍然提供特定于模型的装饰，以帮助它从 Aventador 的其他产品中脱颖而出。这包括特定装饰的前后面板设计，前者似乎从 Aventador S 的马克杯中获得了它的外观，而后者则从 Aventador SVJ 的尾部窃取了它的风格。

为了进一步将 Aventador LP 780-4 Ultimae 的特殊性带回家，兰博基尼为机舱配备了所谓的“舒适”座椅(该品牌也适用于 Aventador S)，在靠枕上绣有“Ultimae”，而仪表板上标有 Ultimae 的限量版状态——兰博基尼计划仅生产 350 辆双门轿跑车和 250 辆敞篷跑车。

兰博基尼对 Aventador LP 780-4 Ultimae 的价格保持沉默。尽管如此，我们打赌这款车型的成本将比兰博基尼为2021 年 Aventador SVJ 轿跑车和跑车收取的 526,643 美元和 577,661 美元高出很多。

再说一次，谁知道兰博基尼何时或是否会出售另一款纯汽油动力、自然吸气的 V-12 超级跑车?Aventador LP 780-4 Ultimae 不仅标志着 Aventador 车型系列的终结，而且也是对几乎可以肯定是兰博基尼放弃电气化的最后一款公路行驶 12 缸汽车的最后告别完全。仅这一事实就可以证明兰博基尼最终贴在 Aventador LP 780-4 Ultimae 上的任何标价是合理的。