荣威imax8后悬架是扭力梁吗
原标题:荣威imax8后悬架是扭力梁吗
汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天,张章和他的骑手们分享一些关于荣威imax8后悬架是扭力梁吗的信息。希望张章整理的关于荣威imax8后悬架是扭力梁吗的资料是你想要的。
荣威imax8的后悬架没有采用扭力梁悬架,但这款车的后悬架采用多连杆独立悬架,前悬架采用麦弗逊式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂,汽车就不能正常行驶。后悬架采用多连杆独立悬架可以提高汽车的操纵性和乘坐舒适性。
荣威imax8是荣威旗下的一款中大型mpv。它的长宽高分别为5016毫米、1909毫米和1782毫米,轴距为3000毫米。
这是一款五门七座的mpv车型。
该车搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率172kw,最大功率转速5000 ~ 5500 rpm,最大扭矩360 Nm,最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖缸体。
使用铝合金气缸盖体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,8at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
这个变速箱有很多行星齿轮,这个变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
以上是编辑张章分享的关于荣威imax8后悬架是扭力梁吗的信息