荣威imax8前悬架用了什么悬架

原标题:荣威imax8前悬架用了什么悬架

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荣威imax8前悬架采用麦弗逊式独立悬架，该车后悬架采用多连杆独立悬架。悬架用于连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操纵和乘坐舒适性有很大的影响。

荣威imax8是荣威旗下的一款中大型七座mpv。它的长宽高分别为5016毫米、1909毫米和1782毫米，轴距为3000毫米。

全车采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率172kw，最大功率转速5000 ~ 5500 rpm，最大扭矩360 Nm，最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

使用铝合金气缸盖体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，8at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。

At变速箱也可称为变矩器变速箱，通过变矩器与发动机连接。

at变速箱中有许多行星齿轮，依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

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