插电式跨界 SUV 的全电动续航里程从 14 英里增加到 30 英里

原标题:插电式跨界 SUV 的全电动续航里程从 14 英里增加到 30 英里

该汽车制造商周三宣布，宝马最新的带插头的跨界车将管理其前身全电动范围的两倍多。

2021 款 BMW X5 xDrive 45e 从配备 9 千瓦时电池的 308 马力 turbo-4 升级到配备 24 千瓦时电池的 389 马力 3.0 升涡轮增压直列 6 发动机。2021 年的所有性能指标都有所改善，但价格仅从 63,095 美元跃升至 66,395 美元，其中包括 995 美元的目的地。

插电式跨界 SUV 的全电动续航里程从 14 英里增加到 30 英里，但宝马似乎更注重整体性能而不是最大限度地提高续航里程。涡轮增压直列 6 发动机和电动机产生 443 磅-英尺的扭矩，高于 332 磅-英尺，并在 5.3 秒内达到 60 英里/小时。它还可以牵引高达 7,200 磅的重量。

0-60 英里/小时的时间与较轻的2020 X5 xDrive 40i纯汽油型号相同，起价为 62,195 美元，EPA 额定为 20 英里/加仑城市、26 条高速公路、22 条公路。2021 X5 PHEV 的燃油经济性数据尚未公布。

载货空间几乎可以忽略不计，电池组占用 0.8 立方英尺，后排座椅向上占用 33.1 立方英尺，比标准 X5 少 1.1 立方英尺，后排座椅向下占用 71.2 立方英尺。