车市资讯：特斯拉更便宜的SUV来了 Model Y今日发布

原标题:车市资讯：特斯拉更便宜的SUV来了 Model Y今日发布

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

“在过去的几年中，没有一家车企能像特斯拉一样不停的刷新头条。”

特斯拉作为“造车新势力”的鼻祖，车圈的苹果手机，一直有着相当不错的关注度。它是特斯拉的第五款车，同时也是特斯拉“SEXY”拼图中的最后一环。

很快，它将于美国时间的3月14日早上8点发布，届时我们将一睹它的真容。作为车圈新秀，今天的特斯拉已经像一个老炮一样从容应对着各种质疑，马斯克本身也在美帝人民心中有着良好的形象，从热爱创新的科技狂人，到中美关系的良好纽带。不过，今天我们还是把焦点放在车上，Model Y在国内会是什么光景？

Model Y并不神秘

与当初Model S问世时的新鲜感不同，Model Y实际上担当着特斯拉体系中的最后一款拼图，它之于Model 3，就像Model X之于Model S一样。也就是说，它的定位是一款跨界SUV。

早在2016年，马斯克就发布过推特，Model Y将定位于一款紧凑型SUV（直译），并使用Model 3的底盘。两者的零件通用率高达76%，因此它的定位也一定会八九不离十。不过根据国内的定位，这款车应当隶属于中型SUV级别。

至于外观上和设计上，Model Y也绝不会太出格，既然基于Model 3底盘打造，就不会在身形上差很多。从特斯拉已经量产的三辆车来看，Model Y应当会类似于一台缩小版的Model X，但“E车汇”认为，出于成本考虑它可能会不采用“鹰翼门”的设计。此外，外界也猜测这款车会有比Model 3更高的售价和标配的双电机四驱系统。

是否能够影响国内市场

在海外，特斯拉推出的Model 3车型销量十分抢眼，在老家美国更是逆势增长，一个完全不需要电动车的国家能够拿出这样的表现，确实也给了马斯克不小的信心。由于“小3”的成功，Model Y的走量的担子自然就重了起来。

当然，Model Y实际上还有一个有意思的巧合，这个名称也曾经被在国内卖疯了的朗逸用作内部代号，08年在北京车展上以“小辉腾”造型亮相的朗逸就与今天的特斯拉重名。不过与朗逸不同的是，特斯拉的走量之路恐怕没那么简单。

纵观国内的纯电市场，特殊环境导致了新车像雨后春笋般出现，Model Y的量产时间预计在2020年，国产化的时间还要等的更久，但就算现在引进，特斯拉的处境也面临压力。先不说豪华品牌的奥迪e-tron、奔驰EQC、宝马iX3等等，目前国内关注度超高的蔚来ES6和已经交付的荣威MARVEL X就是其强有力的竞品。

根据官方预告，这款车的定位较之于Model 3要大10%，且价格要高10%，这也就意味着进口之后国内的售价也会水涨船高。

尽管在性价比上这款车可能并不吃香，但特斯拉在国内的知名度以及产品定位还是比国外要高。因此，特斯拉就算在国内售价不菲，也不会完全失去市场，别忘了还有一大批等待国产化之后的潜在客户，依旧在持币观望。

或许，特斯拉在国内就像苹果手机一样，创造了一个“轻奢”的范围，并不是那么遥不可及，但要想拥有就得“肉疼”。而事实是，这样的营销策略确实是一种趋势，就像一部智能手机搭载了90%你平时根本用不到的功能一样，而Model Y能否成为特斯拉的又一条“鲶鱼”，今天就能见分晓。