挑剔的小型卡车迷对新福特Maverick的第一印象

原标题:挑剔的小型卡车迷对新福特Maverick的第一印象

新的福特 Maverick 将成为福特的巨大成功。在美国存在单元体小型卡车的市场。此类卡车将吸引几乎所有主要销售部门。新大学毕业生、为高中生购买卡车的父母、喜欢卡车并且需要低拥有成本和每英里低成本的通勤者。退休人士喜欢拥有适合周末爱好的小型摩托车。园林绿化和其他行业需要卡车供估算员和工头使用，但仍然可以在紧要关头运送工具和材料。我们可以继续前进。

上周，我们在一年一度的新英格兰汽车新闻协会颁奖晚会上看到了 Maverick 。福特把卡车开出来炫耀。事实证明，新英格兰是小型卡车的大市场，福特计划在短短几个月内实现强劲的市场渗透。

我的一些背景知识包括我的第一辆新车是 1990 年购买的价值 5999 美元的 Mitsubishi Mighty Max。我刚从大学毕业，在一周内为专业服装进行景观美化，并在周末做一些自由职业。我喜欢那辆卡车。负担得起的交通有助于收回成本。在一周的时间里，我经常抓着我们工头的五十铃皮卡跑去买材料、喝咖啡或吃午饭。当时小型卡车是汽车世界的重要组成部分，汽车制造商选择杀死它们很奇怪。

更多的背景可能包括我是福特野马运动的超级粉丝。去年冬天，当我在恶劣天气下在新罕布什尔州农村对其进行了一周的测试时，那辆车偷走了我的心。为什么这很重要?因为 Maverick 和 Bronco Sport 在皮肤下有很多共同点。

John Goreham 的福特 Maverick 备胎图片

当其他媒体从里到外都拍下 Maverick 的照片时，我爬到后挡板周围拍了一张超短裙的照片，看看它是否有备用轮胎，是否有蹩脚的板簧便宜的悬架或真车。您可以在上面看到自己的结果。

如果您想观看 Maverick 的步行和内部视频，请查看我的朋友 Cliffid From Medfid 拍摄的TikTok 视频。敬请关注更多 Maverick 内容。我们期待很快测试新卡车。

加入 Facebook 福特小牛俱乐部。

John Goreham是新英格兰汽车新闻协会的长期会员和康复工程师。John 对电动汽车的兴趣可以追溯到 1990 年，当时他作为学术团队的一部分为电动汽车电池设计了热控制系统。在获得机械工程学位后，John 在东北大学完成了营销课程，并在汽车零部件制造商、半导体行业和生物技术领域工作。除了 Torque News 之外，John 的作品还出现在数十家美国报纸上，并为许多汽车购物网站提供评论。您可以按照约翰的TikTok上@ToknCars，上推特，并查看他的证件在LinkedIn