尽管这不是最终的 Nissan GT-R

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尽管这不是最终的 Nissan GT-R，但它仍然是一个非常棒的规格，特别是如果您喜欢将汽车带到赛道上。使这款 GT-R 与众不同的一件事是，它是 2018 款在美国交付的大约 24 款 Track Edition 车型之一。

Track Edition 意味着它有一个 NISMO 调校的 Bilstein 悬架、碳纤维后扰流板和扩散器、改进的制动冷却、增加的底盘刚度以及其他一些旨在将这个怪物变成更可怕的东西，但以一种好的方式。该车目前正在通过Bring a Trailer抢购，其双涡轮增压 3.8 升 V6 发动机仅行驶 3,329 英里(5,357 公里)。

首先引起我们注意的是黑色外观，以及黑色 NISMO Rays Engineered 20 英寸合金轮毂和有色车窗。橙色卡钳也很不错，给你一点对比。

在内部，有加热和可调节功率的 Recaro 前排座椅(黑色和红色双色调皮革)，而中控台、仪表板和门板均采用黑色皮革。整个机舱内还有大量的红色对比色缝线，以及传输通道上的碳纤维装饰。

当您不忙于快速驾驶时，您仍然可以享受轻松的巡航，这要归功于双区气候控制、11 扬声器 Bose 音响系统以及配备 NissanConnect 和Apple CarPlay 的8 英寸触摸屏卫星导航系统。

在性能方面，双涡轮增压 V6 可降低 565 马力(573 马力)和 467 磅英尺(633 牛米)的扭矩。毫无疑问，这是一辆非常快的汽车，因为它可以在三秒钟内将您从零加速到 60 英里/小时(96 公里/小时)。

然而，如果这是一个全新的 NISMO或 2020 年款或更新的 Track Edition GT-R，其输出功率为 601 hp (609 PS) 和 481 lb-ft (652 nm)。完全不同的野兽。