跨界 SUV 很久以前就取代了中型轿车作为家庭汽车的默认选择

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跨界 SUV 很久以前就取代了中型轿车作为家庭汽车的默认选择，至少在我们的工作人员中是这样。凭借优越的空间和功能，多功能车实际上只在一个方面受到影响——燃油经济性。

随着当今一些最受欢迎的跨界车(丰田 RAV4和现代途胜)的出色混合动力版本的出现，这种情况得到了解决。两者都有前卫的形状和一系列标准设备，即使是基础版本也能脱颖而出——现在，每个都有一个内置节俭和插入电源潜力的气电动力系统。

外观可以将我们吸引到车辆中，或者让我们失望。对我们来说，RAV4 的冒险外形击中了所有正确的音符，粗犷的主题以巧妙的方式延续到机舱中。图森前卫的折叠车身乍一看也令人震惊，但内部缺乏硬控制和看起来更节俭的塑料装饰，后座。

更重要的是决斗混合动力车如何提供动力以及它们的滚动效率。来自两者的好消息，混合动力车是我们选择的车型，而不是任何一辆​​汽车的纯汽油动力系统。在图森，一个 226 马力的动力系统将电池、电机和一个 1.6 升涡轮增压 4 发动机与 6 速自动变速箱组合在一起，以提供无缝混合动力驾驶体验和 38 英里/加仑的 EPA 综合额定值。全轮驱动是标准配置，图森混合动力车不提供纯电动驱动模式或驾驶员可选择的再生制动。一切顺利——而且进展顺利，电池供电掩盖了低速时的稀薄扭矩，总体而言，非常平稳。图森混合动力车在蜿蜒的道路上也比汽油车更好，尽管我们希望对其显着的车身倾斜和轻便的转向进行另一轮调整。