车市资讯：2016年10月经销商库存：环比上升4.2%

原标题:车市资讯：2016年10月经销商库存：环比上升4.2%

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

日前，在中国汽车流通协会举办的11月份汽车流通行业月度形势分析会上，针对上个月的汽车经销商库存发布了预警指数——51.5%，环比同期上升了4.2%，但依旧处于警戒线之上。

【中国汽车流通协会产业协调部主任 回玉梅】

▲：据中国汽车流通协会产业协调部主任回玉梅女士介绍，10月份，在市场需求、平均日销量指数均环比下降，而恰恰相反的是，包括库存指数和从业人员指数及经营状况指数则环比上升。

▲：而在市场需求、集客量及成交率方面，相比9月份均有所下降，而成交价格则微微上涨。此外，10月份的经销商流动资金状况要略差于9月份，同时库存水平也较上月有所增加。

▲：在本月的基础上，我们预测11月份的全国经销商，在经营状况方面也会比10月份差些，因此在库存指数方面，也会有所上升。

总结：虽然10月份的整体汽车市场还处于一个旺季，延续了9月份的势头，经销商的流动资金则有所减少。而进入到第四季度，随着经销商的任务量加大，以及板车运输（撒双板改单板）的政策变化，使得10月份的销量下降，因此库存量上升。

第2页：全口径乘用车销量表现

▲：全口径乘用车销量：国产乘用车+授权进口+平行进口等三种类型的总销量。

▲：2016年前三季度的全口径乘用车销量为1680万辆，同比增长了16.1%，尤其是第三季度的表现最为突出。

▲：在品牌档次方面，自主品牌的份额进一步提高，上半年比例达到了38.9%；在豪华品牌方面，奥迪依旧最为突出，奔驰的增速非常明显，进一步缩小了与宝马的差距。

▲：在排量级别方面，2015年的1.6L级以下排量车型的销量下滑明显，不过随着10月份的购置税减半等政策出台后，该级别的份额增速明显，尤其是自主品牌。看来政策导向非常有用。不过在今年年底，政策到期后，表现又会怎样？我们将拭目以待。