车市资讯:2月14日上市 吉利icon用科技与未来和声
原标题:车市资讯:2月14日上市 吉利icon用科技与未来和声
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
从2020年新年第一天开始,全国共有2020位用户将陆续拿到吉利icon“银河限量版”的钥匙,成为吉利全新科技SUV的车主。
一个多月前的2019广州国际车展上,吉利icon迎来全球首秀。在尚未公布价格的情况下,车展当天全球首发预售2020辆“吉利icon银河限量版”车型,仅用了15分17秒就被抢购一空,这种“盲抢”的方式,不仅体现出这款产品颇受消费者欢迎,同时也展现了吉利icon引领主流趋势的魅力。
“13.2万元,这个价格还不错!”12月23日,吉利icon发布银河限量版指导价格,以132020元圈定吉利icon车型价格上限,同时宣布2020年1月1日起开始全国交付。不少行业人士和消费者认为,参考兄弟车型缤越顶配12.98万元的价格,吉利icon限量版的定价比较合理。
据了解,为了让更多消费者享受到科技SUV的魅力,吉利决定将在今年的2月14日正式宣布吉利icon的上市价格。这个日子可谓相当特殊,2020年是中国全面实现小康的一年,将是充满爱与美好的一年,“2020 爱你爱你”是最美最潮的表白。对于吉利icon而言,在情人节上市,传递出“与科技恋爱”的美好祝愿。同时上市当天还会有明星ICON参与发布会,不但能与科技恋爱,还可在特殊的节日与偶像约会。
站在时代的新起点上,中国汽车市场在动荡中迎来了新的可能。以吉利icon为代表的一批本土品牌和新车型,正用更强大的消费洞察能力、更高的科技水准、更卓越的产品实力,从顺应走向引领,成为新ICON(偶像、标签),不断壮大中国汽车和中国汽车工业的实力和影响力。
从价格到价值,与科技谈一场恋爱
吉利icon刚亮相那会儿,大多数人认为这款造型独特的产品,会成为一款小众的产品。但从吉利透露的调研数据来看,不同年龄层次对这款产品的喜欢程度出乎吉利的意料,吉利认为这款产品有实力成为吉利在紧凑SUV市场领域的下一个爆款产品。其实从预售的盲抢,到一周2万辆的先享客订单,就已经证明了这一点。
作为与缤越来自同一BMA模块化架构的产品,它定当具备缤越同样甚至更高的产品力,参考缤越上市以来单月销量均保持在万辆以上、全年累计销量有望突破14万辆的成绩,BMA模块化架构的实力有目共睹。更值得一提的是,吉利icon与缤越完全不一样的设计风格,这与当前行业“双车战略”多为换汤不换药完全不一样,这也正体现出BMA架构的魅力所在。
从外观和内饰来看,吉利icon保留了90%的概念车的设计元素,更加硬朗,有科技和科幻感,与之前吉利所有产品都不一样。无疑,这也拉开了吉利新的设计语言和体系,明确代表着吉利整个造型设计、整体的产品开发体系已经进入一个新阶段。
吉利icon除了搭载1.5TD+7DCT外,还将匹配48V BSG轻混技术,综合最大功率达140KW,峰值扭矩 300 N·m,相当于3.0L自然吸气发动机。百公里加速仅需7.9s,百公里油耗5.7L,实现了动力性与经济性的平衡。
基于BMA模块化架构在空间布局利用上的优势,吉利icon实现同级最大68.7%的轴距利用率,实际乘坐空间达到A+级,全车储物空间多达31处。同时,该级别1.7m²最大的全景天幕,也为整车空间感和视野舒适性提供了有力保障。
吉利icon除了在造型设计超前领先,在智能科技上,也走在了行业和时代的前列,这是吉利在配置上的一贯优势。作为吉利最新的产品,吉利icon的配置比吉利现有车型都更高一筹,除了L2+级的驾驶辅助系统,还独创540°全景影像科技,支持360°全景影像+180°底盘透视。行业首搭 360°全景行车记录仪,对前、后、左、右四个方向进行记录,同时对车速、转向等11项驾驶信息进行实时记录,堪称“汽车界黑匣子”。
另外吉利在新产品上,也更加注重以人为本的科技体验,比如吉利icon可以自动弹出的隐藏式门把手、车内可随速可变的72色呼吸灯、首创一键熄火无忧离车模式,甚至包括GKUI系统、多屏联动等配置,为用户带来更智能、科技、便利的用车体验。
当前吉利的产品,已经走过来过去单纯性价比的路线,实现了从设计到平台、从三大件到产品力,从产品价格到产品价值的全面蜕变。而吉利icon则以颜值、动力、操控、空间、科技样样ICON的实力,特别是主被动安全科技,门把手、灯光、落锁等感应科技,GKUI、智慧语音、车家互联等互联科技等诸多科技元素的搭载,也让更加坚实了“科技吉利、中国销冠”的形象标签。
吉利品牌销售公司总经理宋军表示:“吉利icon是吉利集全球资源打造的全球战略车型, 吉利十年千亿研发打造中国品牌硬实力的缩影之一,极具未来科技感的设计,领先一代的科技配置及动力性能,重新定义了未来科技SUV新标准。”
从对标到立标,开拓细分市场新可能
过去两年,SUV市场遭受了沉重一击,增幅从过去最高50%的直降至负增长的局面。特别是对本土品牌SUV来说,更是迎来了洗牌期,不少本土品牌因SUV而生,亦因SUV而死。
SUV没有机会了吗?其实不然,眼看着大众、丰田、本田们的SUV卷土重来,合资SUV市场迎来爆发增长的示例告诉我们,SUV市场依然具备潜力,但前提是必须拥有符合市场需求、消费者喜爱、产品力和品质极佳,且具备价值与价格竞争力的产品。
作为一直以来“以市场为中心,以用户为导向”的吉利,早在2016年SUV仍处在风口期时,就全力进军SUV市场,截止目前已经重兵布局了包括博越、帝豪GS、远景X6、缤越4款紧凑SUV产品,全力切入到SUV市场销量最大的领域。
与过去中规中矩的SUV造型和风格不一样的是,随着消费升级,随着年轻一代消费群体成为主流,紧凑SUV市场更加细分的多元化需求随之出现,运动、科技、潮流等形象愈加受年轻些消费者青睐。
无疑,吉利把握住了这一趋势,以科技风格和潮流标签的吉利icon,再一次落子紧凑SUV市场。吉利icon的诞生,不仅丰富了吉利旗下的产品矩阵和风格,也给予年轻消费者更强的感官和全新的体验,满足当代年轻人对于新潮设计与科技的追求,为年轻人打开了智能出行的入口。
同时这款产品的到来,也为吉利打开新一代产品序列进行探索和尝试,为新细分市场的开拓提供了可能。而对于紧凑SUV行业来说,新的产品思考方式,不仅引领着新的潮流,也意味着中国品牌开始具备重新定义细分市场的能力。
更值得一提的是,吉利icon的出现,也让中国品牌从过去“对标”的之路,逐步走向“立标”的康庄大道。
过去,中国市场的产品定义权多掌握在合资品牌手中。三年前,吉利用一句“你好 博越”拉开了中国汽车智能互联语音控制系统的开端,帝豪GS首次将ACC智适应续航下方到10万元级别的产品上,在中国品牌大面积搭载和普及的基础下,更多智能、人性化的科技配置实现了全行业的普及和运用,中国品牌实现并引领了中国市场汽车产品的定义权。
这正是技术和实力全面升级和进化的结果。几年前,中国品牌还仅仅依靠性价比,在合资品牌的夹缝中求生存。但是现在,以吉利为代表的一批中国汽车品牌和产品不断崛起,特别是在平台技术、动力总成技术、智能互联技术、甚至是消费者洞察力方面,已然走在中国市场乃至全汽车行业的前列。
拿本次的吉利icon来说,原本在豪华车上才拥有的隐藏式门把手、原本在豪华车上才有的48V轻混技术,原本在20万元级别的产品上才能达到的8秒以内的百公里加速得到进一步下放,促使更高级别和配置的产品进入到10万元的价格区间。
无疑,如吉利icon这样的本土品牌和产品,正在时代的巨变之下,引领中国品牌夺回产品定义权,也推动着中国品牌凭借自身实力,建立起竞争合资品牌的鸿沟和堡垒。十多年前,感谢中国品牌,是它把合资品牌的价格打下来。十多年后的2020时代,感谢中国品牌,是它让消费者能够用更合理的价格,享受到更科技、更舒心的产品体验和用车享受。