车市资讯：PSA花费22亿拿下欧宝 通用丧失欧洲研发基地

原标题:车市资讯：PSA花费22亿拿下欧宝 通用丧失欧洲研发基地

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经过几轮卓有成效的谈判，PSA集团最终以22亿欧元（约23亿美元）成功将欧宝品牌收归成为该集团中的最新成员。这家法国汽车制造商周一（3月6日）宣布了上述消息。本次交易除了欧宝/沃克斯豪尔（Vauxhall）之外，还包括通用汽车金融欧洲业务。交易金额分别为13亿欧元和9亿欧元。

一名接近相关谈判的知情人士上周五称，PSA集团监事会对收购通用汽车欧洲业务一事大开绿灯，此举加速了谈判的进程。PSA集团管理层的积极态度催生出一家新的汽车制造巨头。吸收欧宝品牌后的PSA集团将在汽车产销方面超越雷诺汽车，成为欧洲第二大汽车制造商，其规模仅次于德国竞争对手——大众汽车。

按照规划，进入新阶段的PSA集团在欧洲乘用车市场上的占有率可达16.3%。可供对照的是，目前欧洲规模最大的大众汽车，其市场份额约为24%。PSA集团在今年情人节当天公布了一则出人意料的消息。该公司称正与美国汽车制造商通用就收购后者的欧洲业务进行谈判，谈判标的主要涉及欧宝品牌及其在英国的姊妹品牌沃克斯豪尔（Vauxhall）。相关谈判进行得“迅速而有效”，双方于上周五达成了一项“皆大欢喜且极富雄心”的协议，前述消息人士证实。

“我们相信有了我们的支持，欧宝/沃克斯豪尔转身将明显加快。“PSA首席执行官Carlos Tavares在一份声明中说。根据官方发布信息显示，标致雪铁龙预期欧宝/沃豪将在2020年之前将经常性运营利润率提升到2%，在2026年之前提升至6%。

PSA集团周一公布的消息无疑将成为日内瓦车展揭幕前汽车行业内最热门的话题。作为通用汽车的欧洲业务，欧宝（及沃克斯豪尔）品牌在过去16年中饱受财务赤字的困扰。去年，欧宝亏损额达到2.57亿美元。而在近20年时间里，该部门已为通用汽车的收支平衡表带来了超过20亿美元的损失。

另有媒体援引神龙汽车内部消息称，截止今年2月底，神龙汽车仅实现汽车销售约4.5万台。疲软的销售表现对工厂开工率造成限制，神龙汽车自2月底开始陆续将1000名员工抽调至东风本田服务一年，并对武汉三家工厂的员工放假一周。