车市资讯:自动挡这三大操作 占两个以上变速箱坐等报废
原标题:车市资讯:自动挡这三大操作 占两个以上变速箱坐等报废
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
相比传统的手动车型,自动挡有很多优点,使用更为方便,而且驾驶轻松,生活在城市中本身大家压力就比较大,下班的时候自然喜欢驾驶一辆自动车型,这样也更加轻松,如果是手动,频繁地换挡和踩离合,身体会更加劳累,虽然自动挡的价格要比手动贵一些,但是人们还是愿意为了这点方便买单。
不过有些人比较崇拜驾驶技术,所以还是会选择手动车型,而且高速上手动和自动完全没有区别的,这些人的认知中,自动车型没有手动好,因为不能体现出驾驶技术,还有一点,大家都开上了自动车型,自己手动放在家里,朋友借车也不会开,更规避不少麻烦。
自动挡设计上就好像电车一样,踩油门就跑,松油门就停的那种,好像是傻瓜相机,不需要任何技术,大家都能开,其实自动车型操作出现失误,后果很严重,不说对别人造成危险,车子本身就可能出现故障,能够正确的使用自动变速箱才是开车的根本,这样做能延长汽车的使用寿命,自动挡三大“死亡”操作,占两个以上,变速箱坐等报废,看看你平时开车的时候有没有犯错。
首先,前进挡不能只用D挡,我们都听说过这样一句话,D挡可以走遍天下,很多人买来了自动车型,平时也就用这一个挡位,至于其他挡位完全不管,其实这种做法是错误的,相应的路段需要更换档位的,在一些上下坡路段的时候,汽车会根据速度指令频繁更换档位,甚至会拖挡,对变速箱伤害很大,我们想要急加速或者超车需要用S挡,爬坡的时候有专门的爬坡挡,这点要记住。
第二,停车的时候大家顺手就挂上了P挡,这也是平时最常用的驻车档,其实这种做法也有错误,在不适合的环境下使用P挡会损伤变速箱,时间长了,齿轮也会变形,严重的话会造成车辆不能正常行驶,正确的做法是车子先停稳,拉手刹,之后再挂入P挡,这样才是最正确的方式。
最后就是不能空挡行驶,早期人们为了节省油耗,经常空档行驶汽车,但是现在是电脑控制车辆,空档行驶已经不节省油耗了,所以开车的时候杜绝空档,因为这样车子非常危险,而且也容易失控,如果行驶过程中车子熄火了,那么后果就很严重了,再说了现在空挡也不节省油耗。