车市资讯：长安袁明学：新时代汽车本质是人性的体现和延伸

原标题:车市资讯：长安袁明学：新时代汽车本质是人性的体现和延伸

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

2017年6月7日至8日，以“变革创新与转型升级”为主题的第八届全球汽车论坛在重庆召开。近年来，包括中国在内的世界主要市场的汽车需求量都正在接近饱和，传统汽车产业正迈向电动化和智能化的变革之路。本届论坛汇集了中外重量级嘉宾，就汽车行业当前的机遇与未来发展策略进行深入探讨。作为全球汽车论坛的重要合作伙伴，中国汽车新闻网将在重庆现场，第一时间为大家带来会议报道。

在第一阶段会议上，长安汽车副总裁袁明学表示，新时代汽车的本质将是人性的体现和延伸，而“以人为本，人车合一”则是长安汽车提出的主要原则和思想。以下是袁明学的致辞内容。

首先作为重庆市的本土企业，代表长安汽车欢迎各位领导，各位同仁和媒体朋友光临美丽的山城，在演讲之前，非常感谢两个王会长给我这个机会，把我们最近的思考做一个报告。刚才听的时候，王会长说得最多的一个词比较感兴趣，就是新汽车时代。第二个词大家说得最多的，也是比较有共鸣的地方，就是变化。基于新汽车时代的变化环境下，作为汽车行业的人来说，给我们造成了很多困惑，所以第二个关键词就是纠结，另外一个词困惑。基于纠结和困惑，今天跟各位领导，各位同仁报告下，我的题目是“透过多变，把握本质”。

报告三个方面的内容，冯总和安总说了关于汽车产业的驱动力。汽车产业最新的三个驱动力，第二个部分跟各位领导报告下，关于汽车产业未来发展的不确定性有哪些。基于三个驱动力，基于未来不确定性，长安汽车融合面对多变的环境，如何利用三个驱动力发展自己的汽车产业，这是今天报告的主要思想。第一互联网+，第二智能化，第三新能源+，这是汽车产业面临三个新的驱动力，从互联网+来说，从整个产业，不仅仅是汽车产业，引领本次经济发展的第一推动力。互联网+汽车的产业形态下，产品和服务依然是竞争的首要要素，但是客户的体验和行为成为互联网+企业的核心。

第二个驱动力就是智能化。智能化机器像人类一样思考和决策，让机器理解和帮助解放人类，智能化+汽车时代，特别是自动驾驶，在车联网在车载人工智能三大核心驱动下，汽车将成为超级的智能移动终端，这是智能化的驱动力。

第三新能源驱动力。新能源是人类追求健康、环保生活和能源瓶颈背景下的必然趋势，但是新能源+汽车，将会重塑汽车产品，重塑汽车产业链及竞争生态，在进入这三个驱动力的情况下，我们感觉到汽车产业，同时也给汽车产业未来的发展带来很多不确定性。第一个不确定性技术的不确定性。包括智能驾驶，电力汽车包括3G技术等等仍然有发展的空间。全球已经形成了四大无人生态驾驶结盟，第一是百度联盟，谷歌联盟，英特尔联盟，包括美国的特斯拉、苹果、通用等独立的集团，主导的一个市场还需要时间的验证。

第二最近出中国的在全球首次可燃冰，也是最后技术的支持。第二个方面的不确定性，就是消费的不确定性，80后、90后成为消费的主力，呈现了年轻化、个性化和网联化的趋势，80后、90后的消费群体，这是第二个不确定性。商业形态的不确定性，有几个问题在行业内现在问得比较多的，第一个作为整车厂只造车还有多久。第二4 S店能够存在多少。第三未来还有多少人想买车。第三商业形态不确定性也造成了困惑。第四政策的不确定性。前两天的新闻又见黑天鹅，美国宣布退出“巴黎协定”，并且立即执行，协议的所有减排标准，这对汽车行业有什么影响？对全球的汽车产业有什么影响，对中国的汽车产业，包括新能源汽车有什么影响，这都是需要理解和跟踪的。这也是不确定性，基于这四个方面的不确定性，长安也有自己的思考。机遇的新时代下的汽车本质把握，无论环境怎么变？无论外面发生了什么变化，汽车本质是什么东西？把汽车本质的东西牢牢把握住，竞争中，汽车产业发展当中，对我们也会就非常大的好处。什么是汽车的本质呢？汽车究竟缺失了什么？现在比较流行的词叫痛点，汽车给我们带来什么样的痛点，汽车的交通工具演变来看，原来是用马，然后到汽车。如今汽车普及了，汽车性能越来越艳，速度越来越快，跟马区别在什么地方，马是人类的伙伴，可以与人分享情感，分享情感这点，是汽车和马本质上的区别，马有情感，汽车没有情感，这是汽车缺失了什么。

第二汽车如何回归马的情感。随着三大驱动力带来的变革，为汽车回归马的情感，甚至超越马的情感创造了条件。因此长安汽车认为，新时代汽车的本质，汽车将是人性的体现和延伸，是人情感的外化，是我们对汽车本质的理解。如何来把握新汽车时代下汽车的本质呢？有两点：第一以人为本，第二人车合一，这是我们提出的一个主要的原则和思想。因此，这个原则和思想，生命动感智色双旋的产品哲学和产品的设计理念。赋予生命的情感和动能，汽车充分理解彰显人感情和理智的一种终端，并且能够实现人车自然的融合，包括无生命动感不汽车，这是我们提出的。第二智色双旋，智色双旋是设计的理念和长安设计的历年和语言。智，就是智力智能，人与汽车充分的交流沟通，打造移动智能的终端，就是无智能不汽车，今后没有智能就不是汽车；色，即色彩、性情、美感，符合消费者审美和情感的要求，无色不汽车；双旋，根据DNA螺旋结构，在汽车造型上一种具像化的表达。同时长安产品快速迭代的具体要求。

具体长安如何实践生命动感和智色双旋呢？有几个方面凝聚智引入色。在凝聚智方面，有第五次的战略目标，还有成立了智能化的研发团队，在未来十年组建2千年的智能化团队，在合作方面智色双旋仅靠长安是不行的，所以要全面的合作，到目前美国硅谷最大规模的PNP合作，还跟百度、科大询飞、英特尔等等进行合作。在智能驾驶方面，智能交互方面累计终端100万辆，在智能互联方面，研制中国自主知识产权的车联网系统样机，长安已经有小安的语言秘书，已经实现人与车语言的沟通和交流。另外加入美国的MTC，作为中国唯一的代表，另外也有两千公里的无人驾驶的测试，同时同百度参加CES，这是凝聚智方面的一些情况。

另外还有色，首先演绎色，首先汇聚全球的设计灵感，找了几张图，不管是肤色与人种，只要是用户都去寻找设计的灵感，同时在美国、日本、英国等地都有研发公司。为了寻找演绎色，寻找跟用户沟通的闪亮点。另外长安搞了情绪评审的系统，什么是情绪评审呢？邀请国内体验者亲身感受产品实现逾越的体验度，否则高兴不高兴，好不好？实际上还是留下一在语言上，你看了我的车，驾驶了我的车，感受是什么东西？在语言上表达出来，另外还有一个，通过面部识别，抓取体验者看到产品时的表情，通过大数据解读来体验者的情绪，这样就比较真实。第三落地的一些产品，也跟各位简单介绍下，马上要开始上市，包括五色的车底都有一些工作，另外凌轩要上市了，是融入了日式的元素，双拼色的混搭展示时尚。另外还有全新CSSS也是值得大家关注的，敬请期待。

在各位领导，包括各位同行，在新的汽车时代下，虽然面临诸多的变化，诸多的不确定性，也有许多纠结和困惑。但是在新的时代，也应该感谢这样一个多彩的时代，为汽车人留下无限的机会和希望，所以我们也将为生命动感、智色双旋的梦想，付出全部的力量，谢谢大家。