车市资讯：9月份新车销量点评 这些都是不愁销路的车企

原标题:车市资讯：9月份新车销量点评 这些都是不愁销路的车企

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

没想到，北京的天气说变就变，国庆前还穿着短衣短裤瞎晃荡，上班第一天外面就风雨飘摇，秋衣秋裤齐上阵，但是车市却在不断升温。广汽菲克、奔驰等车企9月销量不断公布，小编勤劳地整理资料，对车企销量进行大盘点。其中，广汽三菱9月同比增速高达167%，东风本田实现零库存，吉利等单月销量创历史新高。

吉利：单月销量创历史新高

吉利汽车发布公告，9月总销量突破10.89万辆，同比增长42%，环比增长13%，前9月累计销量82.71万辆，同比增长80%。中国市场占据绝对主力，吉利在华总销量为10.68万辆，同期劲增43%。其中，新帝豪和博越9月销量均突破2万辆，远景轿车销量为1.12万辆。

点评：吉利除了在销量上大放异彩外，其通过并购宝腾和路特斯，完善了产品线，实现了对东南亚市场的布局。同时，一直被媒体称为“现象级”的领克汽车11月将上市。可见，吉利已成为中国自主品牌崛起的代表之一。

广汽菲克：国产Jeep是功臣

作为第三季度的收官之战，广汽菲克连续三季度销量持续增长。9月份，国产车型表现抢眼，其中国产Jeep销量突破1.8万辆，同比激增40%，助力Jeep品牌销量突破2万辆。Jeep品牌前9个月销量累计突破15万辆，实现连续22个月在华销量同比增长。全新Jeep指南者9月销售突破1万辆，创下上市以来销量新高。

点评：10月份已经打响了广汽菲克全年收官之战，Jeep品牌依然是其全面发力的重要助力。国家1.6L及以下小排量车购置税减免政策年底到期，第四季度销量一定程度上会被拉高，拥有自由侠、指南者等十余款小排量车型的Jeep品牌将是受益者。另外，广汽菲克深挖中国市场，年后将推出多款车型，包括只在中国销售的七座SUV，预计将引起新一轮销售热。

广汽三菱：创造同比增速167%的神话

广汽三菱凭借欧蓝德和劲炫两款车型，9月汽车销量达到12,063辆，同比增速高达167%，连续两月销量破万。欧蓝德作为城市SUV鼻祖，2014-2017四次蝉联IIHS（美国高速公路安全保险协会）碰撞成绩“TOP SAFE”。新劲炫ASX进口版在IIHS25%偏置碰撞评测中也获得“GOOD”评价。

点评：今年是广汽三菱五周年，高增长是最好的礼物。作为广汽三菱销量的支持，在2.4L和2.0L细分市场，欧蓝德树立了双价值标杆。第四季度，广汽三菱将依靠新上市的2018款欧蓝德、2018款劲炫和2018款帕杰罗，向年度10万销量目标发起进攻。

沃尔沃：销量依然看中国

沃尔沃9月在全球总销量超5万辆，相对8月增长了1.22万辆。其中，中国贡献最大，9月共售出1.15万辆新车，同比增长29.8%，1-9月累计销量8.23万辆，同比增长29.9%。其中，国产XC60、S60L和S90依旧是销量主力军。

点评：依靠母公司吉利的扶持，沃尔沃凭借60系列和90系列站稳中国市场，还将与吉利一起打造领克品牌，开拓东南亚市场，实现双赢。

东风本田：CR-V成最热车型

东风本田9月全系车型收获满满，终端销量和批量销售分别为7.40万辆和6.81万辆，同比分别增长分别为29.3%和21.1%，1-9月累计销售新车517,027辆，同比增长27.3%。其中，CR-V、思域、XR-V三款车型表现强势，销量突破5万辆。

点评：作为日系车企的领头羊，东风本田实现工厂零库存。在销量不断增长的同时，东风本田不忘拉动与用户距离，全新一代CR-V在全国活动不停，助力完成年销量70万+的目标。

日产：产品线全面发力

金秋9月非常适合日产，日产汽车和东风汽车有限旗下乘用车事业板块（包括东风日产及东风启辰）的销量分别为14.23万辆和11.82万辆，同比分别增长15.1%和14.4%。其中，东风日产单月销量高达10.61万辆，创单月最佳销售记录，同比增长14.3%，1-9 月累计75.10万辆，同比增长8.7%。NISSAN品牌是销量主力，9月终端销量92,508辆，同比增长32.6%。

点评：日产可谓全面发力，NISSAN、启辰等品牌在中国深入人心，轩逸和奇骏两款车型成功打入紧凑型轿车和SUV阵营，单月销量均破3万。

奔驰：近5年持续增长

细分地区方面，奔驰在北美地区销量有所回暖，销售3.47万辆，同比微增0.6%。中国是奔驰最大单一市场，9月份销量约为5.11万辆，同比增速11.4%，前9月累计销量44.29万辆，同比增长29.9%。

点评：奔驰9月份动作不断，在德法美等多个国家注册全新品牌，势必会造成新的一轮销量增长。同时作为奔驰在全球销量增速最快的国家，中国市场已愈加重要。在9月份的成都车展上，奔驰更是携多款新车亮相，新一代S级轿车更是在此开启预售，可见奔驰对中国汽车市场的重视。

北京现代：9月实现环比劲增60%

截止9月，北京现代已实现4个月连续回暖，9月份销量高达8.50万辆，环比劲增60%。其中全新途胜、名图、领动三款车型贡献最大，销量分别达到1.76万辆、1.52万辆、1.49万辆，占据总销量一半以上。

点评：历经停产等一系列风波后，北京现代不断扭转颓势，并凭借全新途胜突破8万大关。9月份，4.99万起步的全新瑞纳上市能否帮助北京现代持续增长，值得期待。

从细分地区销量看，中国汽车市场已成为不少车企最大的单一销量市场。从奔驰到沃尔沃再到本田、吉利等，中国汽车市场覆盖低中高端市场，销量一直在稳步增长，这表明，无论是现在还是未来，中国都将是车企战略布局的重中之重。