2021 Ram 1500 TRXvsTeslaModel3SRAWD 加速测试很明显结束
原标题:2021 Ram 1500 TRXvsTeslaModel3SRAWD 加速测试很明显结束
估计 258 马力和 317 磅英尺(430 牛米)的扭矩在任何其他车辆中似乎都不多，但在特斯拉 Model 3 标准范围 AWD 中已经足够了。问题是，全电动轿车能否将增压卡车加速到 60 英里/小时(97 公里/小时)?
从纸面上看，很明显 TRX 比 Model 3 标准系列AWD 更具优势，因为 Hellcat V8 发动机具有 702 马力和 650 磅英尺(881 牛米)的扭矩。Ram 以 4.5 秒的速度达到每小时 60 英里，但 Everyman Driver 的 Dave Erickson 设法将温和的巨人推到了 4.32 秒而没有出汗。
他总共跑了四次，另外三次跑了 4.33 到 4.58 秒和 4.59 秒。另一方面，特斯拉的电动闯入者应该在大约五秒钟内达到所需的速度。Dave 不能比 5.64 秒做得更好，但另一方面，这个结果非常令人印象深刻。更准确地说，本田思域 Type R 令人印象深刻。
就直线性能而言，与 TRX 进行更公平的比较应该是 Model 3 Long Range(4.2 秒)或 Model 3 Performance(3.1 秒)。Ram 可能会在未来的某个时候升级增压 HEMI，但电动汽车的近乎即时的扭矩传递总是从零到每小时 60 英里。然而，
特斯拉无法将 TRX的越野能力与尚未最终确定的 Cybertruck 相提并论。Hellcat 发动机卡车配备 35 英寸橡胶、2.5 英寸 Bilstein 自适应性能减震器和五连杆后悬架，可实现更好的铰接，接近角为 30.2 度，离地间隙为 11.8 英寸(29.72 厘米)。
如果您在市场上购买 Model 3，准备为后轮驱动的 Standard Range Plus 支付 38,990 美元或为双电机 Long Range 支付 47,990 美元。Ram 1500 TRX 的潜在客户至少需要花费 70,000 美元，不包括 1,695 美元的运费。
