车市资讯：创新纯电动宝马iX迎来全球首秀 从新定义出行

原标题:车市资讯：创新纯电动宝马iX迎来全球首秀 从新定义出行

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昨日，中国汽车新闻网了解到，在此次宝马集团年度盛宴#NEXTGen未来峰会上， BMW Vision iNEXT量产车型——创新纯电动BMW iX迎来全球首发。并且公布了新车型将于明年晚些时候正式上市。

作为集团的创新旗舰，BMW iX融合了公司在（D-ACES）设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果，并将可持续发展理念贯穿车型开发始终，展示了宝马集团对未来出行的设计和豪华移动空间的构想。

在此次峰会上宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终坚持创新，这是我们企业战略的核心，可持续发展是我们一切言行的核心。创新纯电动BMW iX就是我们这一战略的重要力证。BMW iX重新定义了移动出行，我们将所有创新整合到一个完整的系统中，并由此打造了这款非常先进又操作简单的车型。”

创新纯电动BMW iX作为最智能的BMW汽车，在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备全方位创新，是宝马集团首款使用5G技术的车型，将宝马带到一个全新高度。

“创新纯电动BMW iX展现了我们如何以时尚而迷人的设计呈现新技术。这款车应用了大量领先而复杂的科技，却以极其简洁明了的设计呈现出来。BMW iX提供了一个让人们能够放松的豪华移动生活空间，并在空间中以“Shy Tech”隐形创新科技将一部分功能藏于无形。 宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生表示。

外观上，用简洁明了的线条勾勒出SAV车身轮廓，呈现出富有未来感的外观具有极强的辨识度。车身长度和宽度与新BMW X5旗鼓相当，凭借流线型车顶线条，其高度与全新BMW X6相差无几，车轮尺寸则可媲美创新BMW X7，凸显极强的视觉冲击力。巨大的双肾中网进一步拉长，内部集成了雷达和摄像头为辅助驾驶系统服务。全LED大灯是iX车型的标配也是宝马有史以来最纤细的大灯，此外新车还将提供矩阵激光大灯供选。

无框车门被首次应用在BMW中大型豪华SAV上，又强调了车辆的运动特性。一体式车顶结合溜背式造型带来迷人动感造型的同时，进一步优化了车辆的空气动力学表现。配合最新一代空气动力学轮毂，BMW iX风阻系数低至0.25，媲美跑车，带来更高的能效。尾部方面，纤细狭长的尾灯组与头灯呼应，还在后包围下部、车侧和前包围区域引入了蓝色装饰带。

此外宝马ix还提供运动版供选，相比普通版本，运动版车型取消了车身周边的蓝色饰条，转而以黑色涂装代替，前后包围设计也更为激进。

内饰采用以人为本的理念，通过宽敞的空间、智能材质的搭配组合、带有一体式头枕的创新座椅以及超大全景玻璃天窗营造出一个奢华、惬意的BMW iX座舱。全新架构的驾驶座舱高度简洁且具有直观的功能，这些功能完全围绕驾乘者的需求打造。如摒弃中央通道提升车内开阔感与宽敞感，创新的一体式全景玻璃天窗横跨整个车辆顶部，极大提升空间感和休闲氛围，织物与木质相结合打造出高品质的家居氛围。

六角形方向盘可选装方向盘加热，搭配12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏简洁而直观，与现款宝马车型相比，按键数量减少约50%。为打造车轮上的移动空间，营造温馨的家居感，创新纯电动BMW iX化繁为简，将随叫随到的“Shy Tech”隐形创新科技隐于无形，通过润物细无声的方式满足驾乘者的不同需求。

动力方面，宝马iX搭载第五代eDrive电力驱动系统，这套系统在华晨宝马iX3上已经搭载应用，电池、电机、电控三大核心技术都有明显进化。iX在WLTP标准下续航里程超过600公里，双电机驱动系统可实现370千瓦的最大输出功率，0-100km加速不到5秒钟，百公里能耗低于21kWh。

车辆由内到外从头至尾，无不透露着宝马设计师巧妙的心思。双肾格栅上巧妙集成的大量摄像头、雷达与传感器自不必说。融入车辆外观设计的“Shy Tech”隐形创新科技还包括：嵌入式车门把手、隐藏在发动机罩BMW标识下的风挡玻璃清洗液加注口、集成在尾门BMW标识内的后视摄像头等等。在车内，音响设备的扬声器被巧妙隐藏在座椅中和门板织物装饰下，播放音乐时逼真的音效让人陶醉其中。中央座椅扶手处整合了带隐藏功能的控制面板以及可触控的iDrive旋钮，造型精美宛如装饰。

作为一款“零”排放的纯电动车型，创新纯电动BMW iX不仅在出行过程中体现了可持续的发展理念，更将这一理念贯穿车辆整个生命周期。车辆搭载的电动机完全由宝马集团自主设计、开发和生产，不含稀土材料。电芯和电池的生产100%使用可再生电能。

并且随着该款车型的推出，宝马集团将全面开启新能源攻势的新阶段，而该款车型采用的模块化、可拓展的相应技术也将逐步应用于集团旗下未来的其他车型上。到2023年，宝马集团将提供25款电动化车型。

宝马“放下包袱，从零开始”的态度，让其未来更加值得期待。