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车市资讯:领克01插混版正式上市 补贴后19.98万元起售

时间:2021-06-13 16:21:52来源:黄埔信息网

原标题:车市资讯:领克01插混版正式上市 补贴后19.98万元起售

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

在如今的合资SUV车型中,性价比高的品牌屈指可数,但领克似乎并不能只用一种方式来形容,可以说它不仅在性价比方面表现优秀,超前的设计理念和品牌调性也十分突出。在这几个月,领克01的销量都维持在每月9000台左右,表现稳定,这也是市场对其品质的认可。继燃油车之后,领克01又带来了插电混动版本,使用吉利与沃尔沃共同研发的插电混动系统,竞争力进一步提升。

7月27日,领克01 PHEV正式上市,并在领克商城同步开始销售,新车共推出3款车型,补贴后统一售价19.98—22.98万元。作为领克品牌首款新能源车型,新车继续基于CMA平台进行生产,使用1.5T发动机+电机的插电混动形式,最大综合续航里程可达992km。

在购车优惠政策方面,领克官方提供给首任车主免费车辆质保、免费道路救援、免费数据流量和免费电池质保的四项终身免费服务。此外,还包括赠送四项充电桩服务政策。

效率至上的混动系统

领克01 PHEV搭载了与沃尔沃共同研发的1.5T三缸发动机+电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为179马力,系统综合最大功率256马力,百公里加速7.3秒。其中动力电池容量为9kWh,纯电续航里程51km。新车为全球首款搭载博世最新的iBooster电子助力刹车和ESP 9.3的插电混动车型,可以提高刹车时动力回收的效率,提高车辆续航里程。

传动方面,领克01 PHEV在7速双离合变速器中集成了西门子电机,之前“E车汇”已经对它燃油版本的双离合表现进行了体验,平顺性毋庸置疑。这套系统提供了Pure纯电、Hybrid混动模式、Power模式(动力优先,电机与发动机协同驱动)和Save模式(优先发动机工作,为电池储存电能)。在油耗测试NEDC工况下,它的最好成绩为1.7L百公里。

外观内饰延续燃油版设计

外观上两者的样式基本完全相同,新车仅在左前翼子板位置增加充电接口,尾部也多了一个PHEV标以作区别,除此之外区别不大。改动很小的原因我们也不得而知,本身领克01的设计就已经非常成熟,比如“法拉利”灯罩,分体式大灯和流畅的车身线条,过分改动只会影响车辆整体视觉效果。

内饰也基本延续燃油版车型的样式,只是加了一些蓝色元素用以点缀,整体视觉效果依然出色。同时,新车依然保留领克01上的科技与安全配置,包括AEB紧急制动、行人识别、可以刹停的ACC自适应巡航、车道保持、自动远近光大灯、全景影像等等。

综合来看,领克01的插电混动车型在产品力层面与燃油车型保持一致,并提供了更长的续航里程,不仅符合当前的新能源政策,还能够解决在上海地区的上牌问题,相信它依然会在市场上有不错的表现。

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