车市资讯：CES 2020 | 智能化的福特汽车正扑面而来

原标题:车市资讯：CES 2020 | 智能化的福特汽车正扑面而来

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在2020年的国际消费电子展览会（CES）上，福特汽车作为传统汽车企业将通过实车展示和互动体验等多种方式来展示其如何通过前瞻技术来逐步实现“智能汽车服务智能世界”的愿景。

成立于1903年的福特汽车作为世界上最大的汽车生产商之一，已经从单一地关注汽车制造向打造智能化世界转变。

本届CES上，福特以去年11月份发布的福特全新纯电动SUV Mustang Mach-E GT高性能版为载体，展现了福特汽车对智能汽车的认知。

Mustang Mach-E基于全新的福特模块化电动车平台打造，其搭载的SYNC 4系统与整车OTA技术，集合了福特汽车当前最前沿的科技，是福特汽车同其他企业合作协作结果的一个检验。

SYNC 4是福特最新一代车载信息娱乐系统。根据福特汽车方面透露，该系统将从2020年开始使用在部分福特北美新车型上。提及该系统时，福特汽车产品开发及采购执行副总裁唐浩泰表示：“一直以来，SYNC系统都是福特创新精神的最佳代表，帮助福特车主管理忙碌生活，并与外界时刻保持联系。随着SYNC 4的发布，SYNC系统已发展成为你的车载智能语音助手。”

这款系统可适配介于8英寸至15.5英寸之间的高清触屏，首次实现了车机和智能手机的无线互联，支持CarPlay和Android Auto，用户可以通过SYNC AppLink功能，将，Waze、Ford + Alexa等应用与车机无线连接，还可以通过智能手机对车辆的灯光、空调等功能进行控制。

据悉，SYNC 4将标配云平台连接功能，云端大数据将和SYNC 4的计算能力结合，通过和云端数据的链接，导航功能可以实现更新实际道路情况，结合云的语音处理功能实现用户更多的出行场景，比起一款系统，SYNC 4更像是福特汽车为用户介绍的一个朋友，它可以通过大数据的分析来判断用户喜好，例如根据用户导航的习惯来提供相关目的地推荐，或者主动推送用户经常通话联系人，打造了一个全新的智能化场景。

另外，SYNC 4首次搭载全新的数字车主手册，想要了解车辆功能的详细信息，用户可以直接搜索数据库，而不需要翻阅十几页甚至几十页的说明书，数字车主手册还提供视频学习相关功能，用户可以更快速更直接地了解产品特性，让智能化便捷用户有车生活。

而整车OTA技术则是Mustang Mach-E成为真正的智能汽车的主要推动力。Mustang Mach-E搭载的行业内领先的整车OTA技术，在车内实现几乎所有汽车电子模块的远程软件升级。福特汽车可以通过这一技术向用户不断推送新的功能，而用户也可以通过这一技术对已有车辆进行简单的、快速的无线升级，以此来减少维修次数，延长汽车的使用寿命。

这项技术的使用让用户在购车之后，仍然可以获得新的功能，这样一来，用户可以在很长一段时间内通过对车辆的升级来保证车辆功能的先进性。值得一提的是，福特汽车赋予这项技术一个人性化的设置，极大程度地降低了整车OTA对车主日常驾驶的影响，在新版本更新完毕之前，当前软件将持续运行，不会影响正常的驾车操作。

而除了智能汽车Mustang Mach-E外，福特汽车在本届CES上还亮相了一套全新的软件————城市智慧平台，该软件将通过利用停车、通勤、交通、安全和人口普查数据，对整个城市的交通系统可视化，以此帮助管理者更轻松的了解城市的交通情况，在各项措施实际应用之前探索各种解决方案。

据悉，通过与美国密歇根州安娜堡市当地政府有关部门的合作，福特城市智慧平台已经帮助安娜堡市政府解决了包括停车位的设置、设置合理的警示牌避免行人交通安全事故、以及将当地的小巷整合到整个城市交通系统中。

未来一段时间内，福特还将在包括安娜堡、奥斯汀、印第安纳波利斯、匹兹堡、底特律等在内的美国留个城市应用这个平台。

而除此之外，从2018年开始，福特与微软合作，通过采用量子计算启发的算法，测试了多种不同的交通出行场景，模拟多达5,000辆车在繁忙路段行驶的场景，当每个车辆可使用10种不同的路线选择时，所有车辆同时请求穿越大城市繁忙路段的最快路线推荐。在20秒内，统筹优化的路线建议被传递给每辆车，从而使整体拥堵减少73％。同时，平均通勤时间也减少了8％每年因拥堵而节省的时间减少了超过55,000小时。

另外，在本届CES上福特还展出了用于测试Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统功能的最新功能的驾驶员模拟器，这款模拟器采用了AI算法和机器学习，能从驾驶场景和规则的积累中学习，帮助增强Co-Pilot360™功能的算法。福特开发人员在模拟器内的每次模拟，都将有助于增强未来应用在量产功能上的算法。

Co-Pilot360™的软件和算法模型全部由福特全球研发团队开发，契合整车硬件，并在不同的市场进行更为本土化的调教。目前，福特量产车上搭载的Co-Pilot360™系统已经配备L2级别自动驾驶的功能，包括APA2一键泊车辅助、ACC全速自适应巡航控制系统和LC智能领航辅助系统。福特汽车已经宣布将在2021年推出首款L4级别自动驾驶量产车用于网约车和物流领域。

除此之外，在这次的CES展上，福特展示了一款机器人Digit，这是由Agility Robotics设计和制造的两足机器人，未来，当无人驾驶汽车到达目的地，就可以部署Digit来从车辆中抓取包裹，并执行交付过程的最后一步，解决了目前快递行业中“最后一公里”的问题。

福特汽车在本次CES上的亮相，已经表明了其在智能化上发展得决心，而近期福特汽车在车联网领域的一系列动作，我们也能明显的看出，作为一个汽车巨头企业，福特在每一项决策上都非常具有执行力，无论是国内的市场与斑马网络、百度的合作，还是在全球范围内SYNC 4系统与整车OTA技术的发布，福特汽车都能迅速实现在具体产品上，这便是百年福特的魅力所在。