车市资讯：Model Y上市价33.99万，相关股大面积涨停，“讲武德”的特斯拉更可怕？

原标题:车市资讯：Model Y上市价33.99万，相关股大面积涨停，“讲武德”的特斯拉更可怕？

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

此前，Model 3因上市后频繁下调价格，老用户被戏称为“被割韭菜”，特斯拉也被戏谑为“不讲武德”；如今，Model Y上市价格低于大多数人的预期，特斯拉突然开始“讲武德”了。销量暴涨、纯电动车型对燃油车的挤压似乎在瞬间爆发。那么，“讲武德”的特斯拉是不是更可怕？

料到了电动车与燃油车必有一战，却没料到这一战来得这么快。

1月1日，特斯拉同时带来Model Y与Model 3改款车型，在车型配置升级的同时，给出了低于业内预期的价格。

Model Y

Model 3

33.9万3.3秒破百的Model 3 Performance与同样售价的全驱长续Model Y上市后，“等等党”大呼“大获全胜”。“这价格配以这样的性能，还要什么自行车？”一位付完定金的Model Y准车主告诉中新汽车：“就算割韭菜也认了，目前只想快点提车。”对于特斯拉粉丝来说，在目前的价位上，品控等小瑕疵都已经不是什么“大问题”了。

受新车型上市影响，2021年第一个交易日，特斯拉相关股大面积涨停。三花智控、奥特佳纷纷涨停，宁德时代股价超过400元达到历史新高……

如今的特斯拉哪里像鲶鱼，分明就是一条鲨鱼。而其搅动的也绝不仅仅是新能源汽车市场，而是让更多燃油车主开始有了买电动车的想法。

“价格屠夫”挥起大刀

Model Y的交付量恐怕又要“创造奇迹”了。

2021年1月1日，特斯拉官网显示，国产ModelY已正式上市，其中长续航版售价33.99万元（预售价为48.8万元），Performance高性能版售价36.99万元（预售价为53.5万元），国产Model Y售价与预售价相比分别下调了14.81万元和16.51万元。不过，这次特斯拉可不是割韭菜，因为Model Y上市就给出了较为有诚意的价格。用特斯拉CEO马斯克的话来形容，Model Y是一款“大家都能买得起”的紧凑型SUV。

1日中午，特斯拉官网被挤崩，出现无法登陆下单的情况。之后，网络盛传Model Y第一天就卖出10万辆的消息。对于Model Y发售当日的销量，中新汽车向特斯拉求证，目前官方并未给出元旦具体数据。此外，根据预定车主提供的订单编号来推测，元旦期间销售数量可能在2-3万左右。

官网显示，新车将于今年1月开始交付。根据特斯拉销售人员提供的消息，目前仅1号下定Model Y的客户有望在年前提车。

事实上，即便按照元旦2万辆的成交量来看，这一成绩也非常惊人了。1月1日特斯拉店甚至还没有展车，用户仅看过图片后就出现“疯抢”的情况。而过往月销过两万的油车就可以被称之为“神车”了，Model Y仅在元旦就卖出别的“神车”一个月的销量。

要知道，Model Y起步价格虽然低于预期但也高达33.99万元，这个价位的产品被哄抢，总有种不太真实的感觉。

此前，Model 3因上市后频繁下调价格，特斯拉被认为“不讲武德”，老用户也被戏称为“割韭菜”；如今，特斯拉开始“讲武德”了，Model Y上市价格低于大多数人的预期。

“讲武德”的特斯拉是不是更可怕了？

纯电动车市场碾压了谁？

这价格一下调，Model Y直接“挤”进了国产新势力部分主力车型的价格区间，这也给国内新能源车企带来巨大的竞争压力。

与Model Y月售10万辆的消息一同传出的还有蔚来用户退订的信息。1月3日，蔚来创始人李斌在蔚来二手车业务发布会上表示，特斯拉Model Y未对蔚来带来影响，并称“这两天的订单量没有什么大的变化”。

中国制造Model Y在产品的定位、价格上，与同为溜背造型的中级SUV蔚来EC6存在直接竞争关系。EC6目前在售的三款车型，补贴前售价分别为36.8万元起、40.8万元起和46.8万元起，起售价格高于国产Model Y。

李斌直言：“有的车企是按成本来定价，因此价格会越来越低。但是，蔚来从一开始就考虑了未来的很多因素，我们不会让先买蔚来的车主吃亏。这也是蔚来前两年毛利率亏损比较高的原因。”

有趣的是，小鹏汽车CEO何小鹏也在其朋友圈表示，这一次友商在元旦的降价我们挺有信心，连内部电话会都没有开，数据也完全证明，降价已经证明仅仅是营销的方式而已，而且还肯定是双刃剑。春节前我们也会努力完成×3.0的OTA，期待给大家带来全新的体验。

对于两位造车新势力大佬的言论，有业内人士表示，“希望小鹏、蔚来等国内造车新势力能够认清形势的情况下有准备的应战，不能自卑更不能盲目乐观。”

特斯拉迅速踢开新能源汽车市场的大门，让更多消费者愿意去关注这一新兴市场。从这一角度来说，特斯拉对于市场开拓的贡献是极大的。

传统豪华车市场受冲击？

与此同时，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，特斯拉Model Y降价主要冲击传统豪华车，尤其是改变了 SUV 的高溢价的默认规则。

崔东树表示，此次降价之后，特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3的竞争价格关系发生明显的逆转，特斯拉Model Y的价格相对具有一定的优势，这样会获得更多的豪华车消费群体的购买热情。尤其是而在特大城市里，由于牌照的优势特大，Model Y会有更好的表现。

此前，BBA也集体推出了纯电动SUV车型，分别是奔驰EQC、宝马ix3以及奥迪e-tron。不过，尽管这些车型均出自“百年老店”，但由于售价普遍集中于50-60万元，且续航表现一般，并没有激起太多市场水花。而Model Y的上市也为BBA目前在纯电动车市场带来更多压力。

1月2日晚间，特斯拉公布了2020年全年汽车销量，显示2020年全年累计交付了499550辆电动车，高于华尔街预估的全年交付481261辆电动车，较2019年的36.75万辆增加了36%。

当然，相比传统造车企业，尤其是BBA，特斯拉在细节及品控方面仍有提升空间。这也是特斯拉在迅速扩张市场的同时需要不断完善的地方。