车市资讯：捷豹路虎Q3财报 | 营收盈利双增长，在华销量同比增24.3%

原标题:车市资讯：捷豹路虎Q3财报 | 营收盈利双增长，在华销量同比增24.3%

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l营收、盈利双增长：捷豹路虎全球营收64亿英镑，同比增长2.8%，税前盈利达3.18亿英镑。

l中国市场持续上扬：第三财季，中国市场销量同比增长24.3%，经销商盈利能力持续提升。

l降本增效计划提前达成：截至第三财季，“Project Charge”项目已达成全球29亿英镑的成本与现金流改善目标。后续新推“Project Charge +”，以期至2020年3月冲刺40亿英镑新目标。

l有望实现全财年盈利：本财季，捷豹路虎息税前利润率为3.3%，预计全财年将实现3%盈利预期。

日前，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2019/20财年第三季度（2019年10-12月）财报，继第二季度财报之后，捷豹路虎再次实现营收、盈利双增长。

财报数据显示，本财季捷豹路虎营业收入同比增长2.8%，达到64亿英镑。其中，中国市场持续发力，销量增幅高达24.3%。从产品表现来看，全新一代路虎揽胜极光在全球市场大受青睐，销量增长30%，路虎揽胜运动增长9.2%。

本财季，捷豹路虎实现税前盈利达3.18亿英镑，EBIT（息税前利润率）为3.3%，EBITDA（未计利息、税项、折旧及摊销前利润率）为10.8%，现金流为净流出1.44亿英镑，比上财年同期改善2.17亿英镑，并且现金流充足，包括39亿英镑的现金以及19亿英镑的未提取信贷额度，总计达58亿英镑。

截至本财季末，捷豹路虎的降本增效行动（Project Charge）已提前达成全年29亿英镑的运营绩效改善目标。继此，捷豹路虎宣布推出加强版降本增效行动(Project Charge +)，再增加11亿英镑的运营绩效改善计划，以期至全财年结束（今年3月底）时达成40亿英镑总目标。

对此，捷豹路虎全球CEO施韦德教授（Prof Sir Ralf Speth）表示：“得益于持续的业务运营变革，捷豹路虎持续达成营收与盈利的双增长。虽然汽车市场整体仍然面临诸多挑战，但我们在中国的市场优秀业绩，以及全新一代路虎揽胜极光的优异表现，让我们充满信心。与此同时，我们不断改善的财务状况，以及降本增效行动所取得的成就将是捷豹路虎为市场推出更令人激动的产品与技术的坚实保障。各领域的进展与成效都将使捷豹路虎拥有更坚实基础去打造‘零排放、零事故、零拥堵’的未来发展愿景。”

持续有力的新产品是捷豹路虎赢得长远发展、持续创造价值的动力源泉。去年9月法兰克福车展上全球首发的全新一代路虎卫士以全新的外型、不变的硬汉气质、拥抱21世纪智能数字化的科技和丰富的个性化配置，在全球市场中再树标杆。全新一代路虎卫士一经亮相便受到了全球消费者，尤其是路虎Defender忠实粉丝们的高度关注；预计今春，新车将向全球首批客户交付。集成捷豹设计DNA的两座运动轿车新捷豹F-TYPE，作为捷豹路虎产品矩阵中的重要组成部分，已于去年12月发布，同样也在市场中赢得了良好反响。而纯电动捷豹I-PACE又在去年11月摘得2019年欧洲“金方向盘-最佳中级SUV”（Golden Steering Award for Best Mid-Size SUV）的桂冠。

中国是捷豹路虎全球最重要的单一市场。在2019年，捷豹路虎中国主动变革、夯实体系，以经销商伙伴的健康运营为核心目标，绝地反击，践行了稳定局面、恢复信心和逐步提升的“三步走”发展战略；取得了自7月起，在华销量连续六个月双位数同比增长的优异成果，达到了经销商全网平均实现盈利的卓越成效，并将经销商库存情况维持在1.5的健康水平，为捷豹路虎全球第二和第三财季连续实现营收、盈利双增长，打下了坚实基础。

对此，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生表示：“在华体系力的持续打造为捷豹路虎向上发展带来了更多信心和能量。2019年与2020年之交，不仅为捷豹路虎入华发展的第一个十年画上句号，也为又一个新十年开启了新起点。我们要着力实现中国市场能量与捷豹路虎全球布局的同频共振。”