插电式混合动力2022吉普大切诺基4xe Spied完全静音

原标题:插电式混合动力2022吉普大切诺基4xe Spied完全静音

吉普车因大切诺基L声名大噪。除了七座高档内饰之外，中型多功能车还由阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)在法拉利的大量帮助下开发的Giorgio平台支撑。不久之后，长轴距版本将与2022年的常规轴距大切诺基(Grand Cherokee)合并。

美国最畅销的吉普车铭牌将通过插电式混合动力总成进一步完善该协议，目前正在科罗拉多州进行高空测试。《快车道》的安德烈·斯米尔诺夫(Andre Smirnov)以五辐设计和古怪的排气管突出了“有趣的车轮”，与三排车型相比，后悬更短。

对于视频的整个长度，即使当车辆倒车离开停车位并将踏板踩到金属上以免被撬开时，原型车仍将依靠电力运行。这使得猜测我们正在处理的引擎变得更加困难，并且也难以猜测由电动机驱动的车轴。无论如何，因为Giorgio平台不是为电动汽车开发的，所以纯电动动力总成就不会出现。

牧马人4xe具有车身框架结构，结合了2.0升涡轮四缸发动机和两个电动机，总功率为375马力，最大扭矩为470英尺-英尺(637 Nm)。eTorque电动发电机组代替了交流发电机，第二个电动机安装在变速箱的前面。17千瓦时还需要提及电池组和八速自动变速器。

在单车方面，菲亚特·克莱斯勒汽车公司阵容中最接近大切诺基4xe的是2022年的玛莎拉蒂·莱万特Hybrid。仅限混合动力的多用途车将自动变矩器与2.0升涡轮增压器，48伏电气系统和电动增压器结合使用，可提供325马力的动力和332磅-英尺(450 Nm)的扭矩。

至于大切诺基的仅内燃变体，3.6升Pentastar和5.7升HEMI将必须满足，直到6.2升Hellcat拥有更高效的排放系统，再回到竞争状态。