法拉利812特别版打破封面是一台819-HP N A V12天鹅之歌

原标题:法拉利812特别版打破封面是一台819-HP N A V12天鹅之歌

自从2002年强大的恩佐(Enzo)开始，自然吸气V12血统的最后一次欢呼，法拉利的F140发动机家族即将在限量版法拉利812 Superfast中大放异彩。

去年，它被称为法拉利812 GTO(Gran Turismo Omologato)，但法拉利放任自流，因为它的名字可能包括2月份的“ Versione Speciale”绰号。

暂时定名为5月5日正式发售的法拉利812 Superfast Versione Speciale(SVS?)刚刚被Maranello泄漏，尽管一系列的CGI显示了该模型的大多数新设计图案。

在新闻稿中提供的有限信息中，法拉利还提到，GT将采用传奇性的F140 V12的最新发展，以不低于830 PS(819 PS(819 PS)的速度发展，是该汽车制造商中任何一款公路汽车发动机中最高的输出马力)。

尖叫的65度V12的另一项突破是其平流层9,500 rpm红线，再次是所有法拉利公路法律发动机中发现的最高值。

由于广泛使用碳纤维，该模型的重量将比812 Superfast轻得多，812 Superfast对于前置引擎Gran Tourer来说已经是1,744千克(3,845磅)的弹簧鸡。

该汽车制造商专有的侧滑控制车辆动力学系统还将在特殊车型上达到其7.0版本，同时四个车轮均具有独立转向功能。

空气动力学还将在性能提升中发挥重要作用。后挡风玻璃被带有涡流发生器的奇形异形的面板所取代，该涡流发生器可在极有可能实现的高速行驶中提高汽车的空气效率。

作为参考，标准812 Superfast的最高速度为340 kph(211 mph)，而0-100 kph(0-62 mph)的加速时间仅为2.9秒，这对于后轮驱动汽车而言并不算什么壮举。配备前置中置引擎。