轻度混合动力连接性和新的驾驶员辅助技术用于升级的起亚Stonic
原标题:轻度混合动力连接性和新的驾驶员辅助技术用于升级的起亚Stonic
2021-起亚-斯托尼克-温和的混合动力 起亚汽车已对起亚Stonic紧凑型SUV进行了重大升级，从而巩固了该车在欧洲B-SUV领域的地位。升级后的Stonic为驾驶员提供了一系列高效的新型“ Smartstream”动力总成，并通过创新提高了效率。其中，Stonic现已配备起亚的新型汽油48V轻度混合动力“ EcoDynamics +”动力总成，并且还配备了该公司的新型“线控离合器”智能手动变速箱。
Stonic的内部和外部设计基本保持不变，但是，车主拥有比以前更大的颜色选择范围，并具有新的车身和车顶颜色以及新的组合以及新的车轮选择。在内部，起亚的新“ Phase II” UVO Connect远程信息处理功能可以指定更大的8.0英寸触摸屏信息娱乐和导航系统。通过采用一系列新的高科技高级驾驶员辅助系统(ADAS)，进一步提高了安全性和驾驶员支持。
Stonic于2017年底引入欧洲市场，自此成为起亚每年该地区第四大畅销车型(仅次于Ceed车型家族，Sportage和Picanto)。迄今为止，欧洲的总销量超过15万辆。*
升级后的起亚Stonic将于2020年第三季度在欧洲发售，所有车型均标配起亚行业领先的7年，100,000英里保修。
英国的发售日期，价格和规格将在2020年第四季度的发售日期附近宣布。
配备新型智能手动变速箱的新型EcoDynamics +汽油轻度混合动力 系统升级后的起亚Stonic将提供该品牌的新型汽油轻度混合动力电动汽车(MHEV)'EcoDynamics +'动力总成。通过将新的“ Smartstream” 1.0升T-GDi(涡轮增压汽油直喷)发动机与48V MHEV系统配对，EcoDynamics +动力总成可通过无缝地部署和恢复电力来提高效率。紧凑的48伏锂离子聚合物电池通过电力补充发动机的扭矩输出，并通过新型轻度混合启动发电机(MHSG)延长了发动机的“关闭时间”。
MHSG通过皮带连接到发动机的曲轴，并在“电动机”和“发电机”模式之间无缝切换。在“电动机”模式下，在加速状态下，MHSG提供电力辅助以减少发动机负荷和排放。当汽车减速时，MHSG能够在某些条件下切换到“发电机”模式，从而从曲轴中回收能量为电池充电。
新的Smartstream发动机取代了Stonic的早期“ Kappa”一代1.0升T-GDi，并配备了连续可变气门持续时间(CVVD)技术。CVVD使发动机能够根据负载在不同的燃烧循环之间无缝切换，从而在所有行驶情况下均能最大程度地提高效率。Smartstream发动机产生的功率与以前的Kappa发动机相同(100 ps或120 ps)，但根据变速箱的不同，可以实现更高的峰值扭矩输出。例如，具有七速双离合变速器(7DCT)的120 ps型号的峰值扭矩输出提高了16%，为200 Nm。
新的EcoDynamics +动力总成在新引擎的100 ps和120 ps版本上均提供，并带有Drive Mode Select系统，使每个版本的驱动器均可通过“ Eco”，“ Sport”和“ Normal”模式自定义其驱动器。
起亚的新型智能手动变速箱(iMT)还可提供EcoDynamics +模型。“线控离合器”系统为MHEV系统带来了更高的燃油效率和更低的CO2排放，同时保持了传统手动变速器的驾驶员接合。代替机械联动装置，iMT的离合器通过电子方式致动。当滑行停止时，它与MHSG无缝集成，可比起亚的Idle StopGo起停系统更早地关闭发动机。
iMT和7DCT这两种变速箱都可以进行发动机关闭“滑行”，以提高燃油效率。它以最高77 mph(125 km / h)的速度运行，并且当驾驶员踩下油门踏板，刹车踏板或离合器踏板时，发动机重新启动。
新的Smartstream汽油动力总成 升级后的起亚Stonic还对其现有汽油发动机选件进行了重大修改，以最大程度地提高效率，降低CO2排放并改善驾驶性能。除EcoDynamics +车型外，该产品线现在在欧洲也提供非混合型Smartstream汽油发动机供选择-新型100 ps 1.0升T-GDi发动机，以及新版起亚的自然吸气1.2升发动机具有创新的双端口注入技术，功率输出为84 ps。
现在提供100 ps 1.0升T-GDi发动机，可以选择六速手动变速器，以取代早期的五速手动变速器和七速DCT。
每款新的Stonic动力总成(包括EcoDynamics +型号)的官方性能和效率数据都将在该车上市日期之前发布。
通过创新的UVO Connect'Phase II'远程信息处理升级的信息娱乐 系统Stonic配备了升级的触摸屏导航系统，提供起亚的创新的'Phase II'UVO Connect远程信息处理系统，增强了车辆的连通性和控制能力。
标配更大的8.0英寸触摸屏显示器，根据车辆规格显示音频或卫星导航。新系统具有蓝牙多连接功能，使用户可以同时连接最多两台移动设备，其中一台用于免提电话和媒体使用。另一个仅用于媒体使用。该系统在配备新的8.0英寸显示音频系统的型号上提供无线Apple CarPlay™和Android Auto™，从而消除了许多所有者通过电缆连接智能手机的需求。
升级后的Stonic提供了起亚新的“ Phase II” UVO Connect远程信息处理功能，并提供一系列车载服务，包括实时交通信息，天气预报，兴趣点(POI)，燃油价格以及潜在的上下车细节。路边停车位-包括价格，位置和可用性。在线语音识别使用户可以搜索POI，地址，天气更新或使用语音命令发送文本消息。一项新的“在线导航”路由服务使用基于云的实时和历史交通数据来比以往更准确地预测时效路线。
与Android™和Apple™智能手机兼容的UVO应用程序还提供了一系列新的“ Phase II”功能，包括“最后一英里导航”。这可以帮助客户即使在停车并将汽车抛在身后也能继续导航至旅程的最终目的地。它可以帮助起亚的客户在城镇和城市中导航，而停车中心通常距离商店，咖啡馆和餐馆都有些距离。
新的“用户配置文件传输”功能使用户可以通过云备份他们的车载UVO首选项，并将设置从一辆车传输到另一辆车。该产品适用于经常在配备UVO Connect的起亚汽车之间切换的客户，例如使用泳池车的车队驾驶员或家庭中拥有多个配备UVO Connect的起亚的家庭。
新的颜色和滚轮选件可增加自定义的潜力从 内而外，升级后的Stonic的设计在很大程度上保持不变，最新型号采用了醒目的新设计的全新设计的全LED大灯。自发布以来，这款紧凑型跨界车的风格仍然焕然一新，起亚为客户提供了自定义Stonic的新方法。
在外部，提供了一种新的16英寸铝合金轮毂选择，以及两种新的外部喷漆颜色-风暴灰色和天蓝色。调色板为客户提供多达九种油漆的选择。此外，新的车身和车顶颜色为更多的对比色涂料创造了机会。如今，车顶采用Zest Yellow漆面，根据市场和车辆规格，两种色调的颜色总数已增加到20种。两音色车顶在Stonic客户中很受欢迎，所有欧洲客户中有33%指定了这种出色的选择。
在内部，除了新的更大的8.0英寸触摸屏外，在仪表盘中还为驾驶员提供了新的更高分辨率的4.2英寸数字显示屏。机舱还提供了新的内饰定制选项，新的蓝色和黄色套装将总的选择数量增加到了四个，具体取决于车辆的规格和市场。这些为驾驶室增添了一抹色彩和气息，仪表盘和中央控制台上的亮色突出显示。
可用的新ADAS安全技术 根据规格的不同，升级后的Stonic拥有起亚最新的几种高级驾驶辅助系统(ADAS)。这些措施包括行人，车辆和新近引入的骑行者识别的前避撞辅助系统(FCA)，行车辅助系统(LKAS)，驾驶员注意警告(DAW)，盲点碰撞警告(BCW)和盲点碰撞辅助系统回避辅助(BCA)，智能限速辅助(ISLA)，智能巡航控制(SCC)和车道跟随辅助(LFA)。
LFA与SCC协作，根据前方和道路情况下的车辆控制加速，制动和转向。它以低于180 kph的速度运行，使用摄像头和雷达传感器保持与前方汽车的安全距离，同时监控道路标记以使Stonic保持在车道中央。提供后方交叉交通防撞辅助系统(RCCA)和前后泊车传感器，以及新的后方乘客预警(ROA)系统，该系统可在驾驶员无意中将乘客或宠物留在车内时向驾驶员发出警报。
升级后的模型在整个机舱内装有六个安全气囊，以及ISOFIX儿童座椅系带和固定点。
英国新的Stonic产品 每个欧洲市场都会根据国家市场需求和消费者喜好指定其Stonic产品系列。新款Stonic将于2020年第四季度进入英国，届时将宣布英国规格，产品阵容，价格，发动机选项和颜色选择。
