梅赛德斯奔驰明年将支持其承诺的大型电动汽车系列

原标题:梅赛德斯奔驰明年将支持其承诺的大型电动汽车系列

梅赛德斯-奔驰明年将支持其承诺的大型电动汽车系列，其中包括两辆小型电动汽车，并于2025年推出新平台。梅赛德斯-奔驰将于今年开始生产基于GLA的EQA，随后不久将推出基于GLB的EQB。

尽管这些模型(如EQC和EQV)与内燃机模型密切相关，但梅赛德斯正在开发第二个新的电动汽车平台。

梅赛德斯·奔驰模块化体系结构(MMA)位于新的电动汽车体系结构(EVA)之下，专为中小型汽车设计。

在本周战略会议上宣布，将于2025年推出首款且至今未指定的MMA车辆。

EVA上最小的车辆是EQE轿车(上图)，据报道它在外部比E-Class小。

目前尚不清楚有多少梅赛德斯汽车将使用MMA，但同时引入MMA和EVA可能使梅赛德斯将未来的电动汽车整合在两个平台上。

这样，它将使未来的梅赛德斯EV能够最大程度地利用EV平台提供的包装效率，从而使其内部空间可能比基于内燃机平台的电池驱动汽车更大。

同时，梅赛德斯将在各种平台上提供电动汽车，包括即将推出的基于MFA2平台的EQA和EQB。

EQA最初定于今年在欧洲推出，但由于COVID-19大流行而受到延误。梅赛德斯(Mercedes)也改变了生产地点，现在将与EQB一起在德国拉施塔特(Rastatt)工厂生产EQA。

这两种车辆中的一种原本打算在法国汉巴赫的Smart工厂生产，直到戴姆勒与越野初创公司Ineos进行谈判以出售工厂。

Autocar的一份报告显示，EQA将提供单电动机和前轮驱动装置，或者双电动机全轮驱动装置，并可能采用AMG改装的模型。

AMG EQA可以提供接近汽油动力GLA45 S的性能。

间谍照片显示EQA看起来很像它所基于的GLA，外部变化仅限于新格栅，保险杠和全角尾灯组件等物品。