顶级齿轮汽车测评：西特阿特卡
原标题:顶级齿轮汽车测评：西特阿特卡
Seat的第一个合适的跨界车，于2016年降落在现场，以与所有其他所有(但不算少)五座SUV竞争，这似乎非常流行。您知道的吗?日产Qashqai几年前就开始运转了，但是如今，这一切都与标致3008，大众Tiguan，斯柯达Karoq，起亚Sportage等有关。
他们中很少有坏车，但仍然比阿特卡(Ateca)更好。基于大众集团已建立的MQB平台，对蒂昂来说，高尔夫是Tiguan，而对斯卡拉来说，斯柯达Karoq是什么。掀背式掀背车为人们和事物提供更多空间(但没有更多的座位)，以换取更多的钱。确实，对于四口之家来说，这些东西是一个不错的可行的大小。Ateca的起价仅为23,000英镑，Cupra的价格上涨至40,000英镑。
很聪明，不是吗?非常座位。2020年的改款更新了格栅，前保险杠和后保险杠以及前大灯和尾灯。
可惜的是，虽然功能强大且结构精良的内饰，但与标致3008等竞争对手相比，却显得有些陈旧，即使从全新的Leon借来的Seat的最新信息娱乐系统也是如此。不过，至少您可以获得用于气候控制的实际旋钮和按钮。而且它驱动良好-肯定比需要的要好得多。
许多技术看起来和感觉都相当熟悉，因为大众汽车集团以及引擎也将进行更新，以满足当前的排放法规。您可以使用1.0、1.5或2.0升涡轮增压汽油或2.0升柴油。对于大多数发动机，您可以在六速手动变速箱和七速DSG变速箱之间进行选择，但是只有更大，功率更大的电动机才可以选择全轮驱动。
没有任何描述的混合动力车-轻巧或插电式-也不是全电动版本。如果您想要插电式混合动力座椅，则需要查看7座Tarraco或Leon Estate
不过，有一个性能版本的Ateca –以Seat的'Cupra'品牌出售(简称为Cupra Ateca-没有座椅徽章可言)，它使用2.0升涡轮增压汽油发动机，功率不到300bhp，在不到五秒钟的时间内达到0-62mph。我们还没有驾驶过改头换面的Cupra，但是我们对旧车的评论(基本上是相同的)隐藏在这些蓝色的字眼后面。
