2021年吉普牧马人4xe混合动力车首次亮相 功能最强大
原标题:2021年吉普牧马人4xe混合动力车首次亮相 功能最强大
是的，即使是标志性的坚固型吉普牧马人也要屈从于变得更加环保的压力。被称为“ 牧马人4xe ”的新变种被吉普车描述为有史以来技术最先进，最环保的牧马人。它也是当前阵容中最强大的。
新车型采用2.0升涡轮汽油四缸发动机，并配有电动辅助系统。插电式混合动力装置结合在一起可产生令人印象深刻的280kW和637Nm，使其成为当前产品系列中功能最强大的。借助400V，17kWh的锂离子电气系统，这可以得到帮助。
吉普巧妙地将电动机集成到基于ZF的八速自动变速器中，其中两个离合器可以使电动机和汽油发动机接合。离合器系统意味着牧马人4xe能够仅靠电力驱动，行驶距离可达50公里。
驾驶员可以通过E Selec系统从多种驾驶模式中进行选择。它提供了一种混合动力模式，这是默认设置，它尽可能多地依赖电动机，但在需求增加时使汽油发动机启动。还有用于零排放驾驶的电动模式和优先考虑汽油发动机的eSave模式。
有趣的是，所有功率模式也可在低范围内使用。吉普说，电动机可提供更精确和可控制的扭矩传递，该扭矩可即时提供，在困难的越野情况下也有帮助。吉普车队说，也不需要制造发动机转速，从而将动力传动系统的冲击降至最低。
吉普汽车将在三个不同的级别上推出4xe，包括基本4xe，撒哈拉沙漠4xe和Rubicon 4xe。两种输入版本使用全时四轮驱动系统，前后Dana 44轴，由Selec-Trac两速分动箱控制，运行低速档位为2.72：1。还有一个可选的Trac-Lok限滑差速器。
至于Rubicon 4xe，它使用独特的Rock-Trac 4×4系统，并带有一个四速分动箱，以4：1的低速齿轮传动。它也是全时四轮驱动，带有Dana 44轴，但标配Tru-Lok前后电子差速器。
所有型号均带有“额定拖车”标志，可证明它们是适合越野的车辆。下方装有防滑板以隐藏重要的组件，并且包括前后牵引钩。Rubicon 4xe使用带有33英寸轮胎的17英寸合金轮毂，而其他两个带有20英寸轮毂。
该公司表示，吉普牧马人4xe最初将在“ 2021年初”在中国，欧洲和美国上市，并且没有很快在澳大利亚推出的迹象。生产将在FCA在俄亥俄州的Toledo组装中心进行。
