2020年福特Escape混合动力车已获得EPA固体燃料经济性评级

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2020年福特Escape混合动力车已获得EPA固体燃料经济性评级。前轮驱动的Escape混合动力车已被EPA评估为全市44英里/加仑，公路37英里/加仑和41英里/加仑。

福特表示，这使Escape混合动力车成为小型SUV类别的佼佼者，除非您在高速公路上花费大量时间，否则这确实是正确的。相比之下，AWD 2020 Toyota RAV4的混合动力版则为41英里/加仑，38英里/加仑和40英里/加仑。2020 Escape混合动力车的AWD版本的效率与前轮驱动车型差不多，EPA官方的燃油经济性数字为43 mpg城市，37高速公路和40。

在我们自己的测试中，Escape混合动力没有击败RAV4混合动力。在我们的75英里/小时的高速公路燃油经济性测试中，福特整体平均为30英里/加仑，达到32英里/加仑，而丰田在高速公路测试中平均为32英里/加仑，达到37英里/加仑。

EPA的测试程序对每辆车都以相同的方式执行，并且注重效率的驾驶员知道，在官方数据上进行改进并不困难。福特甚至在2020 Escape混合动力车中增加了EV Coach功能，以鼓励高效驾驶。该教练是SE Sport和Titanium内饰级别的标准配置(混合动力车型仅有的内饰)，并使用SUV的12.3英寸数字仪表板的一部分来显示动力总成是电动还是混合动力。精打细算的驾驶员可以使用此信息来更改驾驶方式，以使SUV尽可能长时间处于电动模式，从而降低了燃油消耗。还有一种Eco行驶模式，可自动更改车辆的行为以节省燃油。

除去混合动力总成，事情看起来并不那么乐观。最好的纯汽油2020 Escape是1.5升FWD车型，在城市中只有33 mpg，在公路上只有27 mpg，总和为30 mpg。不过，这确实击败了最省油的2019 Escape，这再次是配备1.5升发动机的仅前轮驱动车型。该SUV适用于30 mpg城市/ 23高速公路/ 27的总和。

新型混合动力Escape所用的2.5升汽油发动机与电动机一起产生了200马力的总动力。仅在燃气发动机上运行时，动力总成会产生152 lb-ft的扭矩。

2020 Escape的插电式混合动力版本的效率编号的详细信息将在稍后发布。