玛莎拉蒂的新产品计划包括保时捷Macan Rival PHEV附加件等等

原标题:玛莎拉蒂的新产品计划包括保时捷Macan Rival PHEV附加件等等

我们距离获得新的玛莎拉蒂超级跑车仅几个月的时间，这本身就非同寻常，但新的MC20只是折磨摩德尼品牌的开始。

玛莎拉蒂(Maserati)第十一次自我重新启动，根据Autocar的新计划是推出MC20作为该品牌的光环模型，随后是现有Ghibli，Quattroporte和Levante模型的翻新版本，以及所有新型2021 SUV，将定位在Levante下方，并与BMW X4和Porsche Macan等车型相对。

玛莎拉蒂的重新发布本应由Alfieri 概念车的生产版本带头，但该计划在该公司的新管理层的领导下迅速进行了修订，取而代之的是MC20。

现在预计2021年GranTurismo的更换将受到2014年Alfieri概念的重大影响

但是，并非所有的Alfieri概念都寄予了希望。玛莎拉蒂将分别于2021年和2022年取代陈旧的Granturismo和Grancabrio车型，据了解，其继任者将直接受到Alfieri概念的启发。Granturismo的基于Alfieri的继任者将比其前任更小，并且还将获得全电动版本。

玛莎拉蒂为MC20的后期原型机装扮，并为斯特林·莫斯爵士(Sir Stirling Moss)专门穿着制服

MC20将是继玛莎拉蒂基于法拉利恩佐(Ferrari Enzo)认证的特殊MC12之后的首款中置发动机，它将基于新设计的碳纤维油桶，并搭载由玛莎拉蒂正式开发的新型双涡轮V6发动机。玛莎拉蒂。未经证实的报道表明，该装置最初是为取消的阿尔法·罗密欧GTV和8C车型设计的，玛莎拉蒂接管了该开发项目并将其排量从3.0升扩大到3.6升。

功率预计约为600 HP，该发动机还将具有某种电气化功能。玛莎拉蒂还证实，它将与MC20一起重返赛车领域，并在将来提供其EV变体。

至于玛莎拉蒂改款的吉卜力(Ghibli)，四驱(Quattroporte)和莱万特(Levante)车型，预计将在今年年底首次亮相，它们将进行适度的样式修改和大量的新技术，以使其更具竞争力。特别是吉卜力(Ghibli)有望成为玛莎拉蒂提供的首款插电式混合动力车，而这三款车型都将搭载该公司新的半自动驾驶辅助功能。

玛莎拉蒂计划在2021年展示其第二款SUV车型，该车型将位于莱万特(Levante)之下，并利用即将到来的电动动力总成帮助提升该公司的销售量。新款玛莎拉蒂SUV的细节仍然很少，但希望在接下来的几个月里听到更多。

最后但并非最不重要的一点是，玛莎拉蒂计划分别在2022年和2023年为Quattroporte和Levante全新替代，而不是缓慢销售的吉卜力(Ghibli)。取而代之的是，这家意大利汽车制造商将把新的Quattroporte从全尺寸豪华轿车重新定位为更紧凑的机器，以与Mercedes CLS等竞争对手竞争。