林肯汽车将在2022年之前在中国建立五种车型

原标题:林肯汽车将在2022年之前在中国建立五种车型

所有汽车制造商都充分意识到这一现实：中国代表着一个快速扩展的市场，为销售增长提供了绝佳机会。其中一些已经存在并活跃起来，并且已经使用了几年，特别是别克，而其他一些则正在准备这样做。林肯就是其中之一。

福特的奢侈品牌已将重点逐渐转移到了远东地区，该地区最终将有机会大幅提高其销量。内部消息人士向路透社透露，该部门可能会在2022年之前在中国组装多达五种车型。

最早获得批准的将是2019年底或2020年初的Aviator。基于下一代Ford Explorer的SUV在上个月的纽约国际车展上首次公开亮相。紧随其后的是尚未命名的模型，它将取代MKC和MKZ。预计将在中国生产的第四款林肯将是鹦鹉螺SUV，该车将于去年秋天在洛杉矶首次亮相。

然后是第五个：路透社报道说，未来的林肯双门轿跑车风格的紧凑型SUV也将是中国制造的，尽管只是在2022年。

林肯于2014年开始认真看待中国市场。到2017年，该公司在中国销售了54,124辆汽车。但是，它必须支付的25%进口关税正对其主要竞争对手造成损害。凯迪拉克，奥迪，宝马和梅赛德斯-奔驰已经在那里组装了车辆，并从中获得了可观的经济利益。这些公司中的第一家是林肯永恒的竞争对手凯迪拉克(Cadillac)，去年在中国售出了175,489辆，使该国成为通用汽车豪华标语销量最大的市场。

中国的商业法规要求汽车制造商与中国公司合作。福特目前与长安汽车合作。