兰博基尼SC18是一款770-HP一次性赛道怪兽
原标题:兰博基尼SC18是一款770-HP一次性赛道怪兽
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兰博基尼的Squadra Corse赛车部门有史以来第一次发布了一款一次性的，基于Aventador的赛道野兽SC18。它并不是出于任何古老的原因而建造的，而是为一个富裕的客户提供帮助的，该客户与意大利超级跑车公司“协同”设计了这款汽车。现在，众所周知，兰博基尼的设计师和工程师是多年来疯狂的超级跑车概念科学家，而SC18肯定没有什么不同。让我们谈谈一些细节。
的自然吸气6.5升V12产生奇妙的荒谬770马力，在8500转和扭矩的531磅-英尺，与所有的功率通过一个7速变速箱分配到四个车轮。兰博基尼没有透露任何性能规格，但不难想像这东西是多么邪恶。
它的拥有者要求极高的空气动力学性能，所有这些都是专门为汽车开发的，并源于Squadra Corse的比赛经验。前引擎盖具有Huracan GT3 EVO风格的进气口，侧面和后部则具有受Huracan Super Trofeo EVO启发的挡泥板，鳍和进气口。具有三个机械调节功能的大型碳纤维机翼能够产生最佳的下压力。引擎盖上形成的12个进气口还增加了热交换并改善了V12的冷却效果。在内后部，您会发现特殊的排气装置和带有独特设计和声音的端子。
像Aventador一样，SC18也不是很小，但兰博基尼通过轻质碳纤维车身(涂有Grigio(灰色)Daytona)和红色内饰来抵消汽车的尺寸和体积，从而抵消了重量。
车轮尺寸交错排列，前轮为20英寸，后轮为21英寸，穿着倍耐力P Zero Corsa轮胎。内饰采用Nero Ade(黑色)Alcantara制成，十字绣采用Rosso Alala(红色)和碳纤维桶形座椅。不幸的是，由于SC18是针对私人客户的一次性构建，因此我们可能永远不会知道，更不用说看到其所有真正的跟踪功能了。现在喜欢看它，因为我们可能不会再看到它。定价没有出人意料地没有公布。
