您的位置:黄埔信息网 >汽车评测 > 评测广汽丰田雷凌双擎怎么样及2015款皇冠2.0T尊享版多少钱

评测广汽丰田雷凌双擎怎么样及2015款皇冠2.0T尊享版多少钱

时间:2019-12-25 15:29:26来源:黄埔信息网

原标题:评测广汽丰田雷凌双擎怎么样及2015款皇冠2.0T尊享版多少钱

正宗住家菜 试驾广汽丰田雷凌双擎

【汽车大世界 新车试驾】以往的混动车型,还没上市大家就猜到价格一定会比汽油版车型要高上很多。这次,雷凌也推出了混合动力版本,还没上市前,我估计的价格也是比较高的,上市后,雷凌双擎的售价确实给了我一个很大的惊喜,售价区间为13.98-15.98万元,已经与汽油版紧凑型轿车的售价相差无几了,换句话说,雷凌双擎不需要补贴照样有着亲民的价格。更巧的是,主力销售车型为精英天窗版,恰好我们今天试驾的就是这个版本,可以好好地体验这款雷凌双擎的产品力是否可以超越市面上的普通汽油版车型。

再次进化的PCU

雷凌双擎采用1.8L自然吸气发动机(最大马力99ps,最大扭矩142N.m)+永磁同步电动机(最大马力72ps,最大扭矩207N.m)的混合搭配,两者最大能够产生最大马力135ps,搭配E-CVT变速箱,数据虽然不够抢眼,但实际表现还是能令人惊喜的。

丰田混动车型省油的核心在于它的PCU,PCU就是混动系统的控制大脑,决定着发动机与电机是否足够默契。雷凌双擎所采用的PCU是与国外第四代普锐斯是一致的,比现在合资国产的第三代普锐斯还要更先进。

在追求节能减排的大背景下,新车的“体型”变得越来越大,而发动机的排量则开始变得越来越小。渐渐地,2.0升成为了一个“分水岭”,越来越多的品牌也将2.0T发动机作为其中高端车型的动力来源。有着数十年历史的第14代皇冠在原先仅提供2.5L车型的基础上也增加了新的2.0T车型,这样的改变也为我们此次的试驾带来了不一样的体验。

皇冠2.0T车型于8月22日上市,新车共分为5个配置等级,售价区间为26.48-38.98万元。根据公开数据显示,今年8月之前,皇冠的销量一直维持在一千多台的水平,而到了9月份其销量达到了2498台,并且处于稳步提升的过程。随着2.0T车型的上市,我们也看到一汽丰田正在努力调整市场战略,从而吸引更多消费者的关注,尤其是年轻的中坚力量,进一步缩小与同级别主流车型之间的差距。

● 动力系统和底盘悬架:2.0T发动机动力表现更好。

新车最大的变化在于搭载了新的2.0T发动机,那么我们首先就从动力系统和试驾感受开始说起。说到这台2.0T发动机,其实它已经配备在了丰田和雷克萨斯旗下的多款车型上,诸如汉兰达以及雷克萨斯NX200t等。不过为了满足皇冠前置后驱的布置需要,这款在其他车型上横向布置的发动机在皇冠上就变为了纵置。

数据表现方面,这款配备了双喷射系统和可变气门正时等功能的发动机在数据表现上在同级别车型当中属于主流水平,最大功率和峰值扭矩分别为235马力和350牛·米,属于中等水平。与发动机搭配的8速手自一体变速器应该是首次与这款发动机相搭配,该款变速箱还同样应用在雷克萨斯LS 460L等更豪华的车型上。

皇冠与同级别其他2.0T发动机参数对比

车型 皇冠 奥迪A6L 凯迪拉克XTS 金牛座

发动机类型(代号) 2.0T直四(8AR-FTS) 2.0T直四(EA888) 2.0T直四(LTG) 2.0T直四

最大功率Ps(kW) 235(173) 180(132) 269(198) 245(180)

最大功率转速rpm 5200-5800 4000-6000 5500 5500

峰值扭矩N·m 350 320 400 350

峰值扭矩转速rpm 1650-4400 1500-3900 2400-4400 1750-4000

搭配变速箱类型 8速手自一体 6MT/CVT无级变速箱 6速手自一体 6速手自一体

驱动形式 前置后驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱

至于悬架方面,其采用的是双叉杆式独立前悬架+多连杆独立后悬架的组合,其中2.0T以及2.5L的豪华版和尊享版这4款车配备了AVS自适应可变悬架系统,根据路况实时调节减振器的行程和硬度,兼顾舒适性和运动性。当然经过了简单的试驾后,我们发现舒适性依然是悬架系统的主要关注点。

● 试驾部分:动力表现积极,驾驶乐趣更高。

对于这样一款偏向商务的中大型车来说,注重舒适性和平顺性依然是它追求的主要方向,而实际上,它的表现也确实符合我们的预期。发动机和变速箱配合默契,无论是加速还是低速行驶时变速箱都能准确找到合适的换挡机会,顿挫感几乎是不存在的。

关于我们| 广告服务| 诚聘英才| 联系我们| 友情链接| 免责申明| 网站地图
Powered by www.huangpujs.cn 版权所有