评测smart fortwo电动版怎么样及瑞虎5手动挡多少钱

原标题:评测smart fortwo电动版怎么样及瑞虎5手动挡多少钱

似乎没有哪个车主对自己的smart不满意，尽管它不那么好开，但极其小巧的身材和可爱的外表可以将它的缺点完全掩盖掉，smart同时也是一款追求个性的小车，各种涂装版本层出不穷，甚至还有1.0T的巴博斯性能版。不过，今天来到编辑部的不属于任何外观或者内饰的特别版，而是直接将驱动源直接更换为电池的smart fortwo electric drive(以下简称smart电动版)，官方指导价为23.5万。

◆ 外观关键词 绿色涂装、高回头率

如今开着一辆smart在路上行驶根本不会引起什么“关注”，尤其是大城市，因为它是在太普遍了，但如果开今天这辆电动版smart，路人一定会投来更多的目光——鲜绿色的涂装在车流中很扎眼，让原本就憨厚小巧smart显得更加灵动可爱。

◆ 小巧依然灵活依然是smart的最大特点

外观上其实没什么好说的，除了涂装之外，就是后视镜和车尾上“electric drive”来显示它与汽油版本的不同。当然了，smart最大的优势依然是极其小巧的身材：想怎么停就怎么停!

每个人对于完美的标准都不尽相同。有部分人要求中控台是软的，也有的人要求车窗一键上下，有人喜欢氙气大灯，而有的人认为只要能播放蓝牙音乐就完美了。正所谓一万个人眼中有一万个哈姆雷特，要让一部车能满足所有人，这当然是不可能的。自主品牌紧凑型SUV向来不会与“完美”二字有什么瓜葛。当然，奇瑞瑞虎5这部车肯定算不上完美，但，它正在追赶完美的路上。

笔者最近对奇瑞的两款复兴之作可谓了解颇深，从艾瑞泽7到今天的主角瑞虎5，笔者都有将近2周的体验。而这两款车的进步之处，几乎不需要两周时间，而是从你跨进车门再到开出停车场的瞬间就可以很快体会到。

而这辆瑞虎5，无论从外部的钣金漆水，再到内部装潢用料，真的很难让人联想到那个曾经粗制滥造的奇瑞。但毕竟受成本及售价的制约，它当然不能像合资二三十万的车型那样完美。而它追赶完美的态度是值得肯定的。

由于瑞虎5 CVT车型的测试文章已经很多，我们特意拿来了一台5速手动变速箱车型进行测试。那么在文章中，笔者也将对这台5速手动变速箱做详细的介绍。究竟手动挡的瑞虎5开起来如何，还请您文章中寻找答案。

说到这台手动车型，不得不说说提车后的一个小插曲。路人甲：“哥们儿，您这瑞虎5是手动自动的?”我：“手动的。”路人甲：“哎，真是的，你说这奇瑞怎么就不出自动挡的瑞虎5呢。”我：“有自动挡啊。”路人甲：“有是有，我去的店里都说没货啊，而且要等好久。”这段对话一方面说明了瑞虎5的关注度其实很高，另一点也说明，自动挡车型在我国的认知程度在逐年提高。

外观设计相比起艾瑞泽7来说少了些惊艳感。略显低调的外观能够讨好更多不同审美观消费者的认同。千万不要被瑞虎两个字所迷惑，这台瑞虎5的车身尺寸已经完全超越了瑞虎以及瑞虎3车型。从高高的车身姿态上来看的话，气势上倒颇有些中型SUV的感觉。从某种程度上来说，对于那些爱面子的消费者，瑞虎5比较能够满足您们的需求。