评测全新RAV4怎么样及瑞虎e多少钱

原标题:评测全新RAV4怎么样及瑞虎e多少钱

全新RAV4荣放将于9月21日到店，深圳中升民康丰田

随着如今汽车市场的如火如荼，各大车企对旗下的车型争相换代，来吸引消费者的目光，迎合消费者的喜欢。丰田旗下这款紧凑型SUV RAV4荣放也将迎来它的第五代，全新车型将采用同凯美瑞的TNGA平台打造!

自从一汽丰田宣布进入TNGA时代以来，其推出的每一款车型都能引起一波热潮。比如第一款TNGA车型奕泽刚刚公布时，消费者们的态度从最初的好奇、到期待、再到称赞，TNGA架构的实力有目共睹。如今全新RAV4荣放也将以TNGA架构为基础新生登场，让许多越野迷为之振奋。

全新RAV4荣放的外观的变化可以说是颠覆性的，其实从奕泽开始一汽丰田车型的外观设计就变得十分张扬。如果说以前荣放的越野基因是埋藏在灵魂深处，那么全新荣放则从外观就释放着一种“野性”。

车身上大面积运用了棱角与线条，轮胎尺寸更大，离地间隙也更高，再加上凶悍的“大嘴”，让RAV4荣放的气场更加强大。

内饰也摒弃了过往的“塑料感”，运用了更多的软性材料提升豪华感，这套内饰还荣获了2019年度沃德十佳内饰设计大奖，真正的由内而外全面提升。

新RAV4荣放的车身在TNGA架构的加持下也获得了更好的静谧性，再加上E型多连杆的运用，既保证了良好的支撑性又兼容了舒适度，在操控与舒适间取得了完美平衡。

动力方面全新RAV4荣放除了匹配2.0L自然吸气发动机外，同时搭载了2.5L混合动力系统。

2.0L自吸发动机热效率高达40%，最大功率126kw，匹配的CVT10速变速箱额外增加了一套齿轮组，能在起步时介入，更加直接的动力传输让起步变得的更加迅猛。

混动版本则搭载了THS II代混动技术，丰田的混合动力系统在全球拥有1300万的用户，经历了多年发展如今已是最为成熟可靠的一套混动系统，百公里油耗不足5升。

全新RAV4荣放即将于9月21日在深圳中升民康丰田举行华南首秀，届时请各位喜欢越野和SUV的小伙伴千万不要错过，抢先预购还有丰厚的优惠呢，能不能成为“第一个吃螃蟹”的人，就看你的速度了。

9月21日这天对一汽丰田来说还真是一个重要的日子，不仅新RAV4荣放到店，一汽丰田全新旗舰亚洲龙的2.0L汽油版本也将在这一天上市开卖。

此前亚洲龙推出的2.5L汽油以及2.5L混动车型广受好评，这次推出的2.0L汽油版本不仅丰富了亚洲龙的产品矩阵，更满足了广大消费者的需求。

作为一汽丰田的全新旗舰，亚洲龙被冠以智美双极的称号，其独有的双极行驶、双极设计、双极安全、双极科技四大特色充分展现了TNGA车型的独特魅力。

金秋九月是购车的黄金季节，不知道深圳中升民康丰田准备的这两款礼物大家是否满意，如果心动了的话赶快在9月21日这天进店选购吧。

以前汽车厂商想要推出一款新车，耗时很长、工作量巨大不说，而且开发风险也高。如今景象却大不相同了，大多数车企都在一年内就能推出一款新车，大大缩短了车型的研发周期，而这就要归功于我们今天所说的汽车平台化。它不仅有效减少车型研发成本和时间周期，同时也加速了汽车的更新换代，以满足消费者们更细分和更个性化的产品需求。如今平台化已经成为国内外各大车企研发体系中重要一环，奇瑞新能源作为搭建电动车平台的倡导者和最早一批践行者，其自主研发的T1X平台首款纯电SUV瑞虎e 也已成功上市并受到众多消费者热捧。

自主研发平台，打造越级空间优势

平台化，简单的说就是不同车型使用相同的平台，这样可以尽量使用相同生产线，相同规格的动力电池等核心配件，以此降低生产制造成本，缩短产品开发周期甚至实现电动汽车的定制化生产等。奇瑞新能源T1X平台，融合了奇瑞正向开发流程中积累的技术储备，是由奇瑞国际化团队打造而来。其显著的优势就是先进的平台架构和柔性带宽优势。它可生产不同轴距、不同座位布局的多类型SUV产品，而且还支持不同种类的能源驱动。

瑞虎e 作为奇瑞新能源T1X平台首款纯电SUV，拥有2630mm的同级超长轴距与4358mm同级别超长车身，让驾乘空间远超同级。在后排座椅设计上采用可放倒形式，纵深表现优越，这种越级的空间布局不仅满足日常通勤生活需求，同时也让全家出游旅行变得轻松惬意。同时，瑞虎e最大续航可达到500km，搭配T1X专属平台带来的轻量化优势，不论是跨城游乐还是郊野采风，瑞虎e 都能轻松解决续航焦虑问题，带来真正的5+2出行生活新选择。

驾控性能卓越，带来高品质驾乘体验

无论是日常通勤还是出门远游，基于T1X平台打造的瑞虎e 在驾控、乘坐方面的优势也很明显。新车拥有161mm的离地间隙，可轻松通确保良好的越野性能。而且，在悬架上瑞虎e 采用的是业内有口皆碑的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，车辆可以在面对复杂路况时干脆地过滤掉颠簸，但又能让驾驶者清晰地感知到路面状况，而连续过弯时悬架也能够有效地抑制住侧倾，无论是舒适性还是操控性都得以保障。

除此之外，得益于T1X平台出色的底盘调校，瑞虎e 即使是在复杂路面行驶也依然可以保证悬架的柔韧性和舒适性，驾乘者坐在车内也并不会觉得颠簸，同时悬架能够吸收掉绝大多数的震动，在运动和舒适间拿捏恰到好处。

安全性能出色，保证出行顺畅平安

对于当下消费者而言，安全性是大家愈发看重的东西。除了大家所了解到的一些主被动安全配置外，直接决定着车辆安全性能的其实还是车身结构稳固性。瑞虎e 采用T1X平台安全标准的超高强度钢一体笼式车身+6R纵梁结构，再搭配德国本特勒超高强度热成型钢，大大提升了瑞虎e 的安全性。而且在主被动安全配置方面，瑞虎e 得益于平台模块化的优势，配备了环护式六方位安全气囊、ABS防抱死制动+EBD电子制动力分配系统和独有的C-ESC电子车身稳定系统等配置，在安全性上的表现可以说领先同级水平。

写在最后：正是基于平台化的周期短、成本低、加速新产品推陈出新速度等优势，新能源汽车发展也正逐步走向平台化道路，而对于瑞虎e 来说，作为奇瑞新能源T1X平台首款纯电SUV，拥有超越同级的轴距和空间、驾控卓越、安全稳固等优势，不仅为其赢得消费者青睐提供品质保证，同时也为其在同级市场树立标杆形象打下坚实基础，如此硬核的越享智联纯电SUV，确实有实力取胜市场。